[過去ﾛｸﾞ] 国＆東京都＆組織委「東京オリンピックで混雑するから首都高を深夜帯以外は2倍に値上げするよ、大会後もレガシーとしてずっとね」 (1002ﾚｽ)
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1(23): ガーディス ★ 2019/01/09(水)07:28 ID:ax2RQEFf9(1) AAS
2019年1月7日18:03
◆大会期間中の渋滞問題対策に「料金値上げ」
いよいよ来年に迫ってきた東京オリンピック。福一汚染水アンダーコントロール発言に始まり、新国立競技場問題にエムブレム問題、誘致への贈賄疑惑、木材＆金属供出問題に加え、予想される猛暑への無策やサマータイム導入を巡るゴタゴタ、ボランティアのあまりのブラックぶりなど、トラブルのショッピングセンター状態になっていることはBUZZAP!でもこれまで繰り返し報じてきたとおりです。
これに加え、悪影響が首都高の料金にまで及ぶ可能性を読売新聞が報じています。それによると、国と東京都、そして大会組織委員会が、首都高速道路の通行料金を時間帯によって上下させて交通量を調整する「ロードプライシング」を導入する方針を固めました。
組織委の調査によると、大会関係者の輸送に使われる首都高の渋滞がオリンピック大会期間中は平常時の2倍程度になると見込まれており、大会運営や経済活動に支障が出る恐れがあるとのこと。
その対抗策として白羽の矢が立ったのがこのロードプライシング。現在首都高速は1日約109万台が通行し、最大料金が1300円となっています。首都高運営会社の試算では、そこで普通車などの通行料金を6時〜22時に500円上乗せし、それ以外のを半額とした場合、交通量が1日で最大5％に及ぶ5万台減少できるとされています。
省10
9(4): 名無しさん＠１周年 2019/01/09(水)07:31 ID:blzxz7zP0(1) AAS
2倍 2倍
26(5): 名無しさん＠１周年 2019/01/09(水)07:39 ID:8CCm6SG/0(1) AAS
白ナンバー3倍
緑・黒ナンバー半額
にしとけ
運輸関連絶滅すっぞ
34(3): 名無しさん＠１周年 2019/01/09(水)07:41 ID:3iXSCNjH0(1) AAS
田舎者には関係ない話
値上げどうぞどうぞ
94(3): 名無しさん＠１周年 2019/01/09(水)07:56 ID:HIKKOWCN0(3/4) AAS
>>89
反論できず涙目かよｗ
198(4): 名無しさん＠１周年 2019/01/09(水)08:29 ID:zL80CC1M0(1/2) AAS
なぜ広大なアメリカの高速道路は無料なのに日本は有料なんだ
433(3): 名無しさん＠１周年 2019/01/09(水)09:49 ID:m9cLwQJl0(1) AAS
首都高値上げで路線開けること自体は正解じゃね
ついでに外郭環状線値下げして誘導した方がいいレベル
後は下道走ろうとするやつとサーキットにするやつへの対応
625(3): 名無しさん＠１周年 2019/01/09(水)13:20 ID:ZlKZ+KBe0(1/2) AAS
>>243
首都高使う路線バスってあるの？
幕張メッセ→東京駅 の長距離バスとか、
終電後に新宿から出る深夜バスの距離のある路線
（府中より西）なんかは高速使ってるが
726(5): 名無しさん＠１周年 2019/01/09(水)22:52 ID:YgqLO1Kx0(1) AAS
他府県ナンバーは料金10倍、都区内ナンバーは無料にしろよ
944(3): 名無しさん＠１周年 2019/01/13(日)15:44 ID:uOVbmqpV0(1/2) AAS
>>943
物価爆上げでもいいと
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