[過去ﾛｸﾞ] 【中国鉄道】「中国との差に震える」と英紙、高速鉄道建設は中国に学ぶべき？[2/15] (307ﾚｽ)
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1(32): 新種のホケモン ★ 2020/02/15(土)14:45 ID:CAP_USER(1) AAS
2020年2月13日、環球時報は、英国で長年論争が続いてきた高速鉄道HS2の建設にジョンソン首相がゴーサインを出した件について、地元メディアから「中国を見習え」との声が出ていると報じた。
記事は、ジョンソン首相が11日にイングランドの南北を結ぶを結ぶ高速鉄道HS2の建設計画を進めることを明らかにしたと紹介。ロンドンとバーミンガムを結ぶ第1期区間は2026年の開通予定が28〜31年に、バーミンガムからマンチェスター、リーズへとそれぞれ伸びる第2期は当初の32年から35年以降へとそれぞれずれ込む見込みであるとする英BBCの報道を伝えた。
そして、HS2について支持者からは「HS2の開通で、経済のロンドン一極集中が改善されるほか、建設によって数千人の雇用が創出され、経済成長をもたらす」との声が出る一方、建設費用が最終的には1060億ポンド（約15兆円）に達するとの試算が出されていること、沿線住民の生活に支障が出ること、自然破壊の懸念があることなどから反対の声も根強く存在すると紹介している。
記事はその上で、英紙タイムズが12日に「中国がわれわれに高速鉄道建設の方法を教えてくれるかもしれない」とし、新型コロナウイルス感染対策として中国がわずか1週間で1000床余りのベッドを持つ火神山病院を湖北省武漢市に建設したことに言及。「英中両国のインフラプロジェクトにおける差には震撼させられる」と評したことを伝えた。（翻訳・編集/川尻）
Record China
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=774052&ph=0&d=0135
省2
288: <丶｀∀´> 2020/02/16(日)21:30 ID:mT0IU3ro(1) AAS
え？
中国の鉄道は赤字経営で元取れるのに数千年かかるって言われてるんだけど
289: <丶｀∀´> 2020/02/16(日)22:24 ID:hFPi4Qr/(1) AAS
>>1
>環球時報
(大爆笑)
290: <丶｀∀´> 2020/02/17(月)00:25 ID:7YqWbbxZ(1/2) AAS
>>285
いや、高浪というかほぼ津波・・
烈し過ぎるとドールッシュ駅で運行停止になるらしい
ホームも波がザブンと掛かるから降車、乗車も命懸け
291: <丶｀∀´> 2020/02/17(月)00:43 ID:UI1xT3UB(1) AAS
⊂(OωO )つ ほーん
.
.
☆米国】オハイオ級潜水艦
USSテネシーに低出力核弾頭を搭載へ
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/38e9b3fb75b86f5941cb9ff2697a61bf
☆多発する中国空軍機の事故
クラッシュシーン多め
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/4cf529033fb93f8f1f047c3fa8de188b
292(1): <丶｀∀´> 2020/02/17(月)08:11 ID:M2XBkeyr(1/3) AAS
>>49
中国(中国中車)の出番があるとすればボンバルディアにくっついて...ぐらいかと思うのだけど、最近雲行きが変わってボンバルディアは日立
との関係が強くなってしまったからね。
5年前頃は中国企業がボンバルディアの鉄道事業の経営権を取得するんじゃないかともいわれていたんだが。
加ボンバルディア、鉄道事業統合へ日立や仏アルストムに接触か
https://jp.reuters.com/article/bombardier-railway-ma-idJPL4N29T2SY
293(1): <丶｀∀´> 2020/02/17(月)08:24 ID:XaLj88Sh(1) AAS
イギリスもだけどヨーロッパはこの手の大型の土建工事に弱くなってる感がある
294: <丶｀∀´> 2020/02/17(月)08:58 ID:M2XBkeyr(2/3) AAS
>>293
かといってイギリス政府が安い労働力を使うための就労ビザを出すかといえば...
事業の経済効果として雇用増をいってるぐらいだから政治的にも問題になるし
295: <丶｀∀´> 2020/02/17(月)10:28 ID:QggGKIIN(1) AAS
>>1
日本の新幹線じゃダメなんですか？
展示用に0系もあげたのに。
296(1): <丶｀∀´> 2020/02/17(月)12:16 ID:7YqWbbxZ(2/2) AAS
>>292
米国アムトラックも高速鉄道車両製作に意欲的だよね
動力集中型しかやってこなかった癖にさ
電車型はアルストムから輸入してるぐらい
米国は航空機が強すぎて、今更高速鉄道というわけで導入が遅れているが構想だけは根強い
中国製排除の方針が変わらない以上、ポンバルディアは日本に背乗りするしかない
アムトラックは仏アルストムと相性いいかな？TGVも気動車で牽引する方式だから
多分、日立も架線かディーゼルの兼用でモーター回す電車式で米国高速鉄道入札に参加するのかな？
英国802形を更にパワーアップして360km/h以上だせるようにする
米国は超々距離だし、全区間電化は難しいだろう
297(1): <丶｀∀´> 2020/02/17(月)20:08 ID:M2XBkeyr(3/3) AAS
なんか裏口からいろいろやってるみたいですなあ
HS2: UK in talks with China over construction of high-speed line
https://www.bbc.com/news/business-51512831
298: バカ舌@アルコール摂取活動家 ◆rO5E.zbets 2020/02/17(月)20:11 ID:xWjNF12U(1) AAS
>>296
密集地域なら兎も角、荒野とかだとトラブルで詰むだろうしなあ
299: <丶｀∀´> 2020/02/17(月)21:04 ID:cP2J/38K(1) AAS
ちなみに、アジア地域（筆頭インドネシア筆頭）は痛い目に逢ってる最中なので英国の様な声は上がりません。
300(1): <丶｀∀´> 2020/02/17(月)22:34 ID:qENdkZ9B(1) AAS
何のかんの言っても失注するよね日本勢ｗ
コストが…って向こうの言い分だがほんとかね？
301: <丶｀∀´> 2020/02/18(火)09:18 ID:MYVVdgi3(1) AAS
>>297
Express Westという高速鉄道計画があってだな...
(JR西日本の魔改造鉄道車両のことではない^^;)
ま、アメリカでもいろいろやったわけですよ。
米中高速鉄道が頓挫した理由
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/7030
HS2の経費高はイギリスでは政治問題になってる(だからこんなタイミングで首相が声明を出した)ぐらいで、そこにつけこもうとしてるわけですな。
302: <丶｀∀´> 2020/02/18(火)15:30 ID:4STvMVBd(1) AAS
>>75
2足す2は80だ
303: <丶｀∀´> 2020/02/18(火)16:47 ID:aHfTCISe(1) AAS
>>300
賄賂、それ以外にある？
304: <丶｀∀´> 2020/02/18(火)16:51 ID:akuLLQPy(1) AAS
どうみても皮肉。
イギリス人は相変わらずだな。
305: <丶｀∀´> 2020/02/18(火)22:41 ID:i+hb48ye(1) AAS
>>1
>環球時報
(笑)
306: <丶｀∀´> 2020/02/19(水)02:27 ID:2fTAZNLA(1) AAS
日本からの盗み方でも学ぶのか？
307: <丶｀∀´> 2020/02/20(木)15:11 ID:wgZ6TK00(1) AAS
あおってるのは中国マスゴミだけ
車両入札さえ中国企業は参加してないんだからからみようがない
時速360km､英国｢HS2｣の車両受注は誰の手に?
https://news.livedoor.com/article/detail/16621615/
応札した6社の内訳は以下のとおりだ... (以下略)
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