[過去ﾛｸﾞ] 東北地方の高速道路・有料道路【２速】 (310ﾚｽ)
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15: ゆきんこ 2003/05/06(火)01:20 ID:1SnZWH.Q(1) HOST:61-199-185-203.catvy.ne.jp AAS
>>13
>>14
大都市圏ではそれなりに普及してきているようですけど、
東北はあまり込まないですからねぇ・・・。
とりあえずは浦和などの出口料金所でETCを利用するために必要、といったとこですか（ｗ＜東北のETC
とりあえず2chの関連スレ。
【永遠に未開通？】日本海沿岸東北自動車道
2chｽﾚ:traf
東北道を語る
2chｽﾚ:traf
省4
28: ゆきんこ 2003/06/24(火)08:09 ID:17XdlL.2(1) HOST:61-199-185-203.catvy.ne.jp AAS
>>25
俺は、結構利用する。
高速と並行して走る下道を走っている分には快適だが、
Ｒ１３に戻ったとたん、凸凹が激しく１日中渋滞、特に高畠と米沢の境の橋、
時間を考えると米沢西部に行く場合は300円は苦にならない。
70: ゆきんこ 2003/09/13(土)18:01 ID:zCAT90ys(1) HOST:61-199-185-203.catvy.ne.jp AAS
＞名前：253[] 投稿日：2003/09/13(土) 09:26:04 ID:nX7vRyZg [ YahooBB218138172185.bbtec.net ]
＞246号瀬田の交差点、135号真鶴駅前、357号の高浜、日の出町が
＞どれだけ混んでるか知らないでしょう？他に優先するべき地区が沢山あるということを忘れずに。
＞基本的に有料道路は独立採算で損益合うことが求められます。JHの民営化後は有料道路の第三セクター化もありうる話で、
＞地方自治体のお荷物になりかねません。特に除雪費の掛かる山形ならなおさらです。
私が「１３号線は渋滞が激しい箇所があるので時間を節約したい人の為に東北中央道は あった方が良い」と
新幹線スレに書いたところ、上のようなレスが付きましたが
新幹線スレに高速道の事を書くのは場違いですので、このスレで反論させて頂きます。
上のレスをされた方は、３カ所の渋滞ポイントを通って一体どこからどこへ行かれるのでしょう？
（真鶴は通ったことはありませんが、瀬田と日の出町は通ったことはあります。）
省5
169: ゆきんこ 2005/06/26(日)15:15 ID:So0qvPF.(1) HOST:61-199-185-203.catvy.ne.jp AAS
月山〜湯殿山は「高速道」ではないが「自動車専用道路」だしな
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