[過去ﾛｸﾞ] 鹿島田とその周辺、新川崎もね！その41 (1000ﾚｽ)
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17: 神奈さん 2019/10/26(土)11:09 ID:Io4G0k4A(1/3) HOST:pw126236239042.12.panda-world.ne.jp AAS
小杉駅が出来たお陰で付近の再開発が進み、市のイメージアップや人口増による税収増など川崎市に大きく貢献したと思う
これからの日本、若夫婦に見捨てられた街や市は滅びてゆく運命なので、市の好イメージを担うシンボリックな街の存在は重要
ただ今回の水害で住みたい街イメージに深い傷を負ってしまったのは残念
目の敵にばかりしないで、武蔵小杉をもっとサポートした方が良いと思う
鹿島田、新川崎の再開発が比較的落ち着いたものに収まっているのも、武蔵小杉に開発が集中したおかげかもしれないし
個人的には鹿島田は武蔵小杉の陰に隠れるようにして、したたかに美味しいところ取りをしているように思う
20(1): 神奈さん 2019/10/26(土)12:49 ID:Io4G0k4A(2/3) HOST:pw126236239042.12.panda-world.ne.jp AAS
>>18
演説とは
大勢の前で自分の意見や主張を述べること
よって私の書き込みがいきなりな演説であるならば、ここに書き込まれる事は（あなたの書き込みも含めて）概ねいきなりな演説にあたるかと思われます
21: 神奈さん 2019/10/26(土)13:18 ID:Io4G0k4A(3/3) HOST:pw126236239042.12.panda-world.ne.jp AAS
>>19
開発業者、不動産関係者、行政の努力によって、過去の工場の街のイメージから、超高層マンションが立ち並ぶ交通至便な街として生まれ変わった
マスコミに取り上げられる機会も増えて、不動産価格も上昇、市外の世間一般の武蔵小杉を見る目も変わったのは事実
小杉周辺部に住む者はやっかむのではなく、シンボルという名の客寄せパンダとしての役割を小杉に担って貰って、実利を取るのが賢いやり方だと思う
新川崎に止まらない電車も小杉の同じホームから乗り換えられればOK
ちょこっと電車が便利になってマンション乱立、駅大混雑、スーパーのレジ大行列、保育園・小学校キャパオーバーなんて真っ平御免の助
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