[過去ﾛｸﾞ] --☆★□■【海老名市振興委員会】その178 ■□★☆-- (1002ﾚｽ)
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1: シャチ 2014/03/06(木)13:19 ID:wBZoi68Q(1) HOST:MODERATOR AAS
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--☆★□■【海老名市振興委員会】その177 ■□★☆--
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2: 神奈さん 2014/03/06(木)13:54 ID:Tp4uHWnQ(1) HOST:p6e42b539.tkyea107.ap.so-net.ne.jp AAS
ダイソー跡地はキャンドゥ希望
（ビナ一番館の逆）
3: 神奈さん 2014/03/06(木)18:08 ID:AcnvvORg(1) HOST:e0109-106-191-1-123.uqwimax.jp AAS
海老名の街を走っていた救急車が
今はパラオ共和国を走っている
4(2): 神奈さん 2014/03/06(木)20:47 ID:q0OwESUw(1) HOST:i114-186-18-3.s41.a014.ap.plala.or.jp AAS
横須賀市がわれわれを引き抜きたいそうですよ。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1403060003/
5: 神奈さん 2014/03/06(木)21:56 ID:nKJSmwpA(1) HOST:125x103x175x198.ap125.ftth.ucom.ne.jp AAS
せっかく各方面の尽力で作成された新スレですが、
前のスレを埋めてからにしてもらえませんか？
6(2): 神奈さん 2014/03/07(金)06:43 ID:CtDC82eA(1/2) HOST:KD113146070008.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>4
圧倒的優位なのは津波の心配をしないで良い。
そんでこれからの海老名はすごい。
いきものがかりのホームタウン、
小田急線で新宿まで最速４２分、
相鉄線で横浜まで特急新設で最速２５分、
JR東日本、東急東横線の相鉄線海老名駅相互乗り入れ、
相鉄は上野駅方面まで乗り入れ検討、
リニア新幹線の橋本駅まで相模線で一本、
新東名高速道路の起点、
省5
7: 神奈さん 2014/03/07(金)07:46 ID:rYFRbRxQ(1) HOST:om126204059015.3.openmobile.ne.jp AAS
こないだの雪の影響かわかりませんが、運動公園脇の道路工事とその先の橋架ける工事期間が１ヶ月延びたね。
待ち遠しい限りですな。
8(1): 神奈さん 2014/03/07(金)08:17 ID:sntSpweQ(1) HOST:KD182249242156.au-net.ne.jp AAS
>>6
圏央道はまだまだ全線開通しないだろ
9: 神奈さん 2014/03/07(金)08:24 ID:y5GAB1KA(1/2) HOST:em119-72-197-166.pool.e-mobile.ne.jp AAS
横須賀は大半が超急斜面だからねえ。
10: 神奈さん 2014/03/07(金)08:30 ID:ju7GCSaQ(1) HOST:p6e427864.tkyea107.ap.so-net.ne.jp AAS
前スレ999代わりに返事してくれてありがと
11: 神奈さん 2014/03/07(金)14:33 ID:gFd5b3CA(1) HOST:2e22wOB.proxyag041.docomo.ne.jp AAS
スーパーなかやの惣菜は味が濃いね
12: 神奈さん 2014/03/07(金)15:15 ID:BPTy8XnQ(1) HOST:e0109-106-188-22-86.uqwimax.jp AAS
>>6
コスパは横須賀のほうが上でしょ。
13(1): 神奈さん 2014/03/07(金)17:43 ID:WKxBh75A(1) HOST:em119-72-196-18.pool.e-mobile.ne.jp AAS
単に横浜からの距離と居住コストを比べて
横須賀の方が安いからといっても
それで海老名よりコスパが高いとは言えないと思うよ。快適性なども加味すると。
横須賀は海老名にはない観光資源が豊富なのだから
市民サービスで財政を圧迫する人口増より
観光に力を入れた方がいいと思うけどな。
海老名だって13万5千人以上は人口を増やさず
市外からの企業活動や消費を誘い込む
プランを定めていることだし。
14: 神奈さん 2014/03/07(金)19:50 ID:F3npKACA(1) HOST:s628086.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp AAS
>>8
海老名から関越までは繋がるからいいんじゃない？
15(3): 神奈さん 2014/03/07(金)21:30 ID:kzlBjd2Q(1/3) HOST:pl478.nas93c.p-kanagawa.nttpc.ne.jp AAS
相鉄にトンネルは無いが京急と横須賀線にはトンネルがある
雨が降って土砂崩れが起きて鉄道が不通になって陸の孤島になっても
会社には通わなければならず休んだら左遷かクビ
横須賀に住むにはリスクが大きすぎるな
ヤンキー文化が蔓延っててヤクザや不逞外人ががウヨウヨいて治安最悪レベルだしな
結論：海老名どころか大和でさえヨコスカに較べたらまだマシ
16: 神奈さん 2014/03/07(金)21:35 ID:FazkS54w(1) HOST:pa9ee9e.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
新宿まで最速42分ってまったく自慢にならないw
17(2): 神奈さん 2014/03/07(金)21:44 ID:YCl2Djug(1) HOST:i114-186-18-3.s41.a014.ap.plala.or.jp AAS
>>15
そこまで辛辣に叩くのはよそうよ。
おなじ神奈川なんだし。
茶化すように話振ったのは私ですけども。
土砂崩れで休んだらクビか左遷になるなんて
そんなブラック会社に勤めてるんですかすごいね。
18: 神奈さん 2014/03/07(金)21:56 ID:kzlBjd2Q(2/3) HOST:pl478.nas93c.p-kanagawa.nttpc.ne.jp AAS
>>17
ごめんなさい
でも横浜川崎横須賀湘南といった誰もが憧れるブランド地域は
住民からしてそれを鼻にかけてるから相模線沿線民の漏れは嫌い
ええただの僻みですよ
厚木がもっと物があればあんな所に行かずに済むのに
これから２年後に海老名にショッピングモールができるけど
19: 神奈さん 2014/03/07(金)21:58 ID:mLkjGxTg(1) HOST:KD111110079189.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
横須賀は行き止まりという感じだよね。
その点海老名は東へ西へ6月からは北へと広がりがあるのが強い。
横須賀の一番の強みは、>>13の言われる通り観光だよね。
海あり歴史あり海軍あり
逆に海老名は本当しょぼすぎ。
20: 神奈さん 2014/03/07(金)22:20 ID:y5GAB1KA(2/2) HOST:em119-72-197-166.pool.e-mobile.ne.jp AAS
>>15
相鉄大和駅もトンネルみたいなもんではなかろうか…そういう問題じゃないって？
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