[過去ﾛｸﾞ] 広島の再開発を語るスレPart44 (1000ﾚｽ)
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273(3): 名無しなんじゃ 2017/04/13(木)12:56 ID:y2/LtKUA(1) HOST:6EF7-DA39-14F3 AAS
>>272
賛成。ぶっちゃけ今の広島空港にこれ以上の軌道系アクセスが望めないのなら、錦帯橋空港を便利にした方が、広島の経済にとってもいいと思う。
西日本以外の企業は、空港が遠い理由で広島の拠点をスルーして福岡に行くんやで。
広大と空港を地元東広島のために移転した、亀井静の罪はあまりにも重い。
275: 名無しなんじゃ 2017/04/13(木)15:05 ID:jjfQVFjg(1/2) HOST:1EC5-DA39-D562 AAS
>>273
大手企業はだいたい広島に支店を置いてて別にスルーはされてない。
リニアが新大阪に接続されると、東京まで３時間になるから、
長年の空港問題は解消されることになる。広島駅周辺の拠点性が
さらに高まる。
276: 名無しなんじゃ 2017/04/13(木)15:09 ID:QnxOwyFg(1) HOST:7B37-DA39-B7F7 AAS
>>273
空港が近くても遠くても、西日本で大阪の次に拠点を作るなら福岡しかないだろｊｋ
278: 名無しなんじゃ 2017/04/13(木)15:54 ID:IbrHOJfA(1) HOST:4172-DA39-CC9F AAS
>>273
空港が東広島？？？
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