[過去ﾛｸﾞ] 【第11飛行隊】ブルーインパルス展示課目39 (1002ﾚｽ)
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983: 2019/12/27(金)00:03 AAS
クレーマーヲタきもすぎ
984: 2019/12/27(金)09:20 AAS
なんだよ相手されないからこっちに来やがった。
985: 2019/12/27(金)10:19 AAS
>>982
長文お疲れ様。何を根拠に許容されるリスクではなく重大なリスクと考えているんだい？
そもそも君自体と話していているとクレーマーを黙らせるより引っ込めた方が楽だと感じるが、君自身もクレーマーじゃないのかい？
986(1): 2019/12/27(金)13:02 AAS
>>98
空中で起こるトラブルのほうが重大に決まってるだろ
それにアクロをやる以上それは許容せざるを得ないリスクだと書いてるんだが
クレーマーを黙らせる手段が実際問題あるのかよ？
無いのに奴らの前で飛び続けるのは奴らを勢い付かせる結果にしかならないんだよ
あるなら書いてみてくれ
987: 2019/12/27(金)15:30 AAS
しつこいなあ
988(1): 2019/12/27(金)17:15 AAS
F-86Fはガキの頃しか見てないからよく分からないけどT-2はしょっちゅうアボートしてたな。今年の3番機みたく特定の番機がいつもアボートってのもよくあった。T-4も老朽化してきて壊れ易い箇所とかが出てきたんだろうな。
989: 2019/12/27(金)17:31 AAS
>>986
そう読み取れない文を書いた時点でダメだね。
クレーマーに抗議の電話した？それもせずにクレーマーが黙らないって冗談かよ。
990(1): 2019/12/27(金)17:52 AAS
しつこくて悪いな
俺だって飛ぶ必要と価値がある場所ならプロ市民が何を言おうと飛べばいいとは思う
だが小牧にはそれはない
すぐ近くの岐阜で問題なく飛べるんだからな
空自がなぜ小牧で飛ばすことに拘るのかわからんがあんな馬鹿げた制限だらけの飛行に応じることで逆に奴らの言い分に利を与えてしまっているだけだ
ブルーにプロ市民退治なんか期待するな
限りある展示回数をこんな無意味な飛行で費やすぐらいなら岐阜で飛べっての
991: 2019/12/27(金)17:53 AAS
T-2はさくらなんか無理だったろうな
992(1): 2019/12/27(金)18:04 AAS
>>990
何でお前がプロ市民に抗議の電話を掛けないのか、と聞いている。
聞かれた事には答えろよ。
993: 2019/12/27(金)19:11 AAS
そんな小さい話ではなくもっと大きい話をしようぜ
https://youtu.be/AJyMPb1KwnM
994: 2019/12/27(金)19:20 AAS
ブルー隊員や他の自衛官にここまでの愛国心があるだろうか。親家族そして国家のために飛ぶと決めた人達とカッコいいから、空を飛びたいから、トップガンがなんて理由で目指した人達とは根本的なものが違うと思う。
995: 2019/12/27(金)19:25 AAS
いや、普通にないだろw
それを求める事に無理あるだろ
996: 2019/12/27(金)19:26 AAS
人のことより、まずあんたがお国のために死ねるのかよ？
997: 2019/12/27(金)19:35 AAS
僕は死にましぇ〜ん
998(1): 2019/12/27(金)19:39 AAS
>>992
幼稚な煽りだな
少しはまともに反論してみろや
抗議の電話が奴らを黙らせる有効な手段だと言い張るからには当然ながらお前がやって上手く行ったってことだよな
だったらその詳細を書いて事実を証明してみろ
999: 2019/12/27(金)19:47 AAS
>>998
そもそも沢山プロ市民にはクレームをつけなきゃダメなんだって。
それに今年から岐阜でもプロ市民が抗議してその結果F-16のフライトがキャンセルになってるぞ。
ブルーもそれに配慮したのではないかな。
1000: 2019/12/27(金)19:48 AAS
質問いいですか？
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