リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】6本目

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9: 2020/01/21(火)10:54 ID:??? AAS
モーダスの楕円ロゴはダサいと内心思ってました

10: 2020/01/21(火)11:41 ID:??? AAS
モーダスロゴ消してまで使いたいんか？俺ならつかわん

11: 2020/01/21(火)11:52 ID:??? AAS
正直950neoも最初見たときに頭をかかえてしまいました

12: 2020/01/21(火)11:58 ID:??? AAS
エコ色でいいやんか
それよりこすれて何書いてあるがわからんようになる方がいや
プリントはDGもそうやけど傷付き始めるとみられんわ

13: 2020/01/21(火)14:59 ID:??? AAS
zelos の俺はいったいどうすれば...orz

14(1): 2020/01/21(火)17:36 ID:??? AAS
ヘッドがカーボンだとリシャフト出来ないの？

15: 2020/01/21(火)18:21 ID:??? AAS
>>14
全体がカーボンなわけないだろ

16(1): 2020/01/21(火)18:28 ID:??? AAS
ネックからカーボン部分の距離が近くてシャフト抜くときの熱が伝わりやすいと悪影響が出るからね
以前エピックスターはリシャフトできないって量販店の人が言ってたよ
街中の工房ならやってくれる所もあるかも

17(1): 2020/01/21(火)18:32 ID:??? AAS
>>16
ヘッドの上部だけカーボン(M2の3w)何ですけど
ゴルフ5だと出来ないと言われました。

普通の工房だと出来るんですね。
ありがとうございます。

18: 2020/01/21(火)18:44 ID:??? AAS
そういう事か

楽勝ですやろそんなもんカップメン出来上がるまえに抜けますわ
カーボン接着材保護の冷却ウエス等で巻いときゃいいだけ

19: 2020/01/21(火)19:00 ID:??? AAS
何かめっちゃ詳しそうですね。
あらためてありがとうございます。

20(1): 2020/01/22(水)09:30 ID:??? AAS
>>17
ゴルフ5は、トラブルのもとになりそうなものはすべて不可です。
たとえばテーラーメイドのクラブのライ角調整は軟鉄であっても不可です。

21: 2020/01/22(水)09:42 ID:??? AAS
ゴルフ5のライ角調整って確か1本300円くらいだっけ？
しかもフィッティング込みで
安いよね

22: 2020/01/22(水)11:43 ID:??? AAS
シャフト抜くのは1000円も掛かるのにね

23(1): 2020/01/22(水)12:21 ID:Y92F/7Oh(1/2) AAS
>>20
メーカーからNG出たって聞いたけど。
俺ミルドグラインド1はロフト立てて貰えたけど、ハイトゥはダメって言われた。昔は良かったけど今はダメってヤツ

24: 2020/01/22(水)12:48 ID:??? AAS
>>23
そうなんですか？わたしはゴルフドゥでハイトゥの56度を2度開いてもらいました。というか表記56なのにこれ53しかないですよと言われアメリカ製品の適当さを感じた次第です。まあそれに気づかない自分も適当ですけど。

25: 2020/01/22(水)12:49 ID:??? AAS
新品の話でしたかね。ちゃんと読んでませんでした。

26: 2020/01/22(水)13:26 ID:??? AAS
俺はステンヘッドでも曲げちゃうぞ
もう一度元に戻すのはやめているので1発勝負
テラのステンヘッドはホーゼルに欠きこみがある物は曲げると折れるかもしれん

27: 2020/01/22(水)14:00 ID:Y92F/7Oh(2/2) AAS
新品じゃないです。
他所で買ってきたやつを、使用後に持ち込んでお願いしました。

28: 2020/01/23(木)10:11 ID:v7c98WUP(1) AAS
シャフト抜くのが儲けなんだろな　お酒飲んでくれないとやてけないんですよー言う居酒屋みたいな古いビジネスモデル