【鉄道】JR東日本、南武空港線を新設 (53レス)
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(4): ヒメルダ夫人 ★ 2019/05/16(木)02:51 ID:NiouTwI/9(1) AAS
 01.[登戸−尻手]間の複々線化
 02.登戸駅から上り方面に[通勤快速]を設定
(停車予定駅:登戸−武蔵溝ノ口−武蔵小杉−川崎)
 03.支線の駅を一部廃止
 04.支線の旅客線部分を複線化(八丁畷駅と浜川崎駅)
 05.支線から続く貨物線の一部を旅客線化+複線化
 06.貨物線地下区間より少し手前で分岐+羽田空港へ地下複線を新設
 07.立川駅から尻手駅経由で支線入り羽田空港へ直通する[空港線]を新設 ※1
 08.[空港線]に[空港快速]を設定 ※注
(停車予定駅:立川−分倍河原−府中本町−登戸−武蔵溝ノ口−武蔵小杉−新駅−国際線 羽田空港−国内線 羽田空港)
 09.優等車種( [通勤快速] [空港快速] )の8両編成化
 10.優等車種( [通勤快速] [空港快速] )停車駅ホームの8両編成対応

※注 駅舎移転に同意の場合は稲田堤にも停車
※注 新駅は東海道線と接続地点に新設

目的:
・混雑率解消や優等車種の運用円滑化による利便性の向上
・盲腸線である南武支線の有効活用
・競合相手の無い羽田空港直通の実現で新たな利用者の獲得
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