[過去ﾛｸﾞ] レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #90 (1002ﾚｽ)
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983: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM0e-+XyQ) 2020/07/18(土)17:46 ID:12QWdAPaM(1/2) AAS
>>981
>荒療治
アロンソ｢出番か！？｣
984: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-35Iz) 2020/07/18(土)17:47 ID:tMqF0MSuM(1) AAS
効率が全然違う
地獄でチャップマンに聞いてこい
985: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-VZ+j) 2020/07/18(土)17:50 ID:exqjopFfa(1) AAS
次スレ再告知
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #91
2chｽﾚ:f1
986: (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-v7rQ) 2020/07/18(土)18:05 ID:HQSkEcYrr(1) AAS
使っていなかった領域のパワーに期待だな
987: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-W4Ix) 2020/07/18(土)18:15 ID:chDv8GSUa(1) AAS
失速迎え角までは比例で抗力増すけど、そんなアホな角度まで立てることはない
フロア下のベンチュリー効果は流体粘性による抵抗だから、ウイングおっ立ててるより少ないドラッグで多くのダウンフォース得ることができる
シッタカして恥かいたからって、上塗りしたらもっと恥なんだからやめとき
988: (ﾜｯﾁｮｲ dab8-hHzd) 2020/07/18(土)18:16 ID:GKFZNgSH0(1) AAS
なんでそんなに必死なの
顔がレッドブルになってるぞ
989: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-fv6f) 2020/07/18(土)18:28 ID:6KsCns1Fa(1) AAS
フロア下の空気流速を上げて負圧作り出して地面と引っ張りあってフロアDF作ってるんだけど
理解してないの一人じゃなさそうね
990: (ﾜｯﾁｮｲW 2e9a-S+ef) 2020/07/18(土)18:29 ID:I48bJowg0(1) AAS
RB門限破りしたんだな。
ガチでピンチなんだな・・・。
991: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-jukt) 2020/07/18(土)18:29 ID:g7jRHueUp(1/2) AAS
>>850
抜けてねーじゃん、マクラに苦戦していた事実は変わらない
すぐ低能ってガキじゃねーんだからさ、もっとマシな言葉使えよ
992: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM0e-+XyQ) 2020/07/18(土)18:31 ID:12QWdAPaM(2/2) AAS
ガスリーのあれは開幕前に車壊してまる子に怒られたから萎縮して本来の力を出せてなかったんだと思ってる
993(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-jukt) 2020/07/18(土)18:36 ID:g7jRHueUp(2/2) AAS
>>971
こういう分かってない奴に限ってボッタスを過小評価してるよな
ボッタスは速さも一流、確実にポイント取る、抑えもできるで欠点がハミルトンより少し遅いやタイヤマネジメントがハミルトンより〜ってだけだから普通にチャンピオン取れたドライバーの1人
994: (ﾜｯﾁｮｲ c6a2-qipe) 2020/07/18(土)18:38 ID:K3y8x3y60(9/9) AAS
>>993
ボッタスは空気読む組織人、サラリーマンに見えるのが面白い
995: (ﾜｯﾁｮｲ 890e-YsWi) 2020/07/18(土)18:45 ID:q4uhdFjg0(1) AAS
995ならレッドブルホンダ優勝
996: (ﾜｯﾁｮｲW aee3-0hur) 2020/07/18(土)19:17 ID:8QG5e2Ta0(1) AAS
ボッさんは
速くてえー奴なのは承知っすわ
ただ、、、、
地味なんすわ。
F1にはゴリゴリ行く
マックスみたいな
ドライバーが好まれる！
997: (ﾜｯﾁｮｲ 913b-W/bt) 2020/07/18(土)19:32 ID:ZKkV8S9w0(1) AAS
別に地味でもいいから、アルボンと交代してほしいわ
998: (ﾜｯﾁｮｲW da6e-zGjz) 2020/07/18(土)19:34 ID:niEy7Lnp0(2/2) AAS
ベルヌーイの定理をwikiで読んで勉強し直した。
文系男には辛い内容だが興味深い、F1の空力設計の面白さが分かる。
999: (ﾜｯﾁｮｲ 76ec-R8z5) 2020/07/18(土)19:35 ID:cemHYAyF0(4/5) AAS
ピンクメルセデスの２人にタイム差で負けているレッドブル
(*>д<) ﾓｰ ﾀﾞﾒﾎﾟ
1000: (ﾜｯﾁｮｲ 76ec-R8z5) 2020/07/18(土)19:35 ID:cemHYAyF0(5/5) AAS
END
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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