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【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 72laps (1002レス)
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 72laps http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/
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1: 音速の名無しさん (ワッチョイ 33cc-0lNz [175.177.40.20]) [] 2019/12/28(土) 12:29:35 ID:bZl3+SRu0 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 あの頃のF1って良かったよね ∧_∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル (´・ω・) ・ターボから自然吸気へ (__) ・日本人ドライバーフルタイム参戦 あの頃の思い出に浸ろう。 議論は熱くならない程度で程々に ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。 ※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。 他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。 スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。 前スレ 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 71laps https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573736862/ ※次スレッドを立てる時、本文(テンプレート)の最初に以下の1行を追加してください。 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/1
2: 音速の名無しさん (ワッチョイ cf0e-n6U6 [220.99.209.3 [上級国民]]) [sage] 2019/12/28(土) 13:15:48 ID:OKSxYqf80 http://moeimg.net/14086.html http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/2
3: 音速の名無しさん (ワッチョイWW d70c-nqyO [118.241.251.211]) [sage] 2019/12/28(土) 14:35:44 ID:qy/6pzv70 >>1 (´・ω・`)乙 また93年総集編の最後を見る季節が来てしまったか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/3
4: 音速の名無しさん (ワッチョイ c7b8-/WEI [60.121.217.164]) [] 2019/12/28(土) 17:13:22 ID:1EmHmLg90 F1は文化 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/4
5: 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3fcc-//WH [175.177.40.30]) [sage] 2019/12/28(土) 18:13:19 ID:vKFThKof0 夢は現実 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/5
6: 音速の名無しさん (ワッチョイ 3fea-RbSw [59.86.3.211]) [sage] 2019/12/28(土) 20:19:10 ID:OZBtqKPj0 今思ったんだが、 このスレでよく話題に挙がるカペリ・モデナ・マルティニ・タルクィーニあたりに 優秀で敏腕なマネージャーがついていたとしたら、歴史は変わっただろうか? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/6
7: 音速の名無しさん (ワッチョイW 9f6b-Wq+o [153.181.158.109]) [sage] 2019/12/28(土) 21:02:52 ID:aNW3wE680 タルキーニはちょっと上位で見たかったかも http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/7
8: 音速の名無しさん (ワッチョイWW 4f0e-rHy0 [114.183.226.201]) [sage] 2019/12/28(土) 21:44:11 ID:RMXB6pR20 >>6 多分無理だと思う。ドライバーに対して競争力のあるチームが少なすぎる。 ピケですら競争力のあるチームから脱落しかけた。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/8
9: 音速の名無しさん (ワッチョイ 3fcc-ieRt [175.177.40.31]) [sage] 2019/12/28(土) 22:16:48 ID:JyUiS9Rw0 この時代って4強チーム以外は勝ってないもんな 4〜6位で健闘で表彰台なら大殊勲のレベル http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/9
10: 音速の名無しさん (ワッチョイ 5f0b-K0SF [27.92.181.147]) [sage] 2019/12/29(日) 02:28:48 ID:1I5Wa5t90 そうだね。マクラ、ウイリ、フェラが強かった。ベネトンも検討していたかな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/10
11: 音速の名無しさん (ワッチョイ 5f0b-K0SF [27.92.181.147]) [sage] 2019/12/29(日) 02:32:00 ID:1I5Wa5t90 >>6 どうだろうかね?下位カテゴリーからF1ドライバーまで上り詰めるくらいだから 運転技量は大差ないと思う。 その4人がマクラに乗れば勝てたと思うし、セナプロがユーロブルンに乗ったとしても 勝てなかったと思う。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/11
12: 音速の名無しさん (ワッチョイWW af6f-brhq [153.207.246.123]) [sage] 2019/12/29(日) 05:56:40 ID:p2hxz/Mp0 >>9 ロータスとベネトン勝ってるけど? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/12
13: 音速の名無しさん (ワッチョイ d706-gMtz [114.173.170.63]) [] 2019/12/29(日) 08:16:17 ID:OaMEATYs0 >>6 マルティ二は無理。予選の一発屋。持久力が無いのでレースになるとダメ。 >>11 セナプロがユーロブルンに乗ってたら、おそらくエンジンは本田で リアウィングにマルボロってなってたんじゃね? 本田マールボロ・ユーロブルン。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/13
14: 音速の名無しさん (ワッチョイW 4ff7-ukVY [119.244.97.32]) [sage] 2019/12/29(日) 08:24:37 ID:Xuks5cC90 >>7 たしかにタルキーニはせめて中堅クラスのチームに乗せて欲しかった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/14
15: 音速の名無しさん (ワッチョイ 8f52-6T5m [220.111.118.40]) [sage] 2019/12/29(日) 10:47:57 ID:Ke6keEUB0 それ言ったらフォンドメタルの最後のマシンももっと見たかった。 予選の速さは中堅レベルに近付いてたし、89年のミナルディみたいな勢いを感じた。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/15
16: 音速の名無しさん (ワッチョイ 3fea-RbSw [59.86.5.135]) [sage] 2019/12/29(日) 11:21:10 ID:XCwhZobx0 タルクィーニが、例えば90年にブラバムに乗れてたとしたら…? BT58はともかくBT59は駄車だけど、それでも年間で1〜2ポイント取れてたかもしれん。 チームメイトのモデナに対する刺激にもなっただろうし、少なくともフォイテクやD・ブラバムよりかはいいと思うんだが…。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/16
17: 音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-gMtz [106.154.127.123]) [] 2019/12/29(日) 11:35:05 ID:pfXdkPVpa >>11 カぺリはレイトンハウス(マーチ)専用機だから マクラーレン乗ってもヨハンソンコース 4強のフェラーリ乗ってもアレジ未満の体たらくだったからな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/17
18: 音速の名無しさん (ワッチョイ 3fea-RbSw [59.86.5.135]) [sage] 2019/12/29(日) 11:53:49 ID:XCwhZobx0 カペリの場合は89年〜91年の間、特に91年にベネトンに入れてたらもしかしたら…という期待はあるかもしれん。 レイトンハウス(赤城社長)に期待し義理堅かった事で、キャリアを無駄にした感がある。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/18
19: 音速の名無しさん (ニククエ Sdbf-vNKe [1.75.4.42]) [] 2019/12/29(日) 12:59:53 ID:4Hf3B1ZIdNIKU 1991年にスズキがレイトンハウスに絡んだときのカペリは、 縁石に乗り上げるショックで視界がホワイトアウトする、だけど1秒くらいでまた見えるようになるから大丈夫 とか言ってたらしい。 4年もF1に居て何してるんだという話で、スズキがカヤバを仲介してショックを作り直してやったら、直後のハンガロリンクで入賞した。 サスのテレメトリの無い時代で、クルマの良し悪しや状態をチームに伝えられないのではどこ行ってもムリなんじゃないかな。 CG911にしてもニューウェイの影響大だし、足がマトモならハンガロリンクみたいな低速コースでも入賞できたわけでしょ。 厳しい言い方をすれば、カペリが足を作る仕事に貢献してたら、89-90だってもっと走れてたということになるし、空力マシンと片付けられるだけのクルマでもなかったかも知れない。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/19
20: 音速の名無しさん (ニククエ 8f52-6T5m [220.111.118.40]) [sage] 2019/12/29(日) 13:47:43 ID:Ke6keEUB0NIKU クリス・マーフィーが手がけたラルース、レイトンハウス、ロータスは 真っ白か真っ黒にしたら、事前にカラーリングされたのを目に焼き付けておかないと 30年も経った今はどれがどれか迷うかもしれない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577503775/20
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