[過去ログ] SUPER GT GT300クラスを語るスレ 114Lapdown (1002レス)
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6: (ワッチョイ c7ce-P0k6 [114.151.144.208]) 2019/08/27(火)21:50 ID:kbfikEEj0(1) AAS
ファルケンタイヤを装着したモデューロNSX GT3
https://twitter.com/yu_mikoR33/status/1166255209858813953
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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(1): (ワッチョイ 676a-7nd5 [118.241.251.155]) 2019/08/27(火)22:10 ID:lzh/iD6o0(1) AAS
500のナカジマ(モデューロ)がダンロップ
300のミチガミ(モデューロ)が同じ会社のファルケンを300で使うってか
住友ゴムの戦略として地域限定のダンロップブランドではなく
ファルケンを推すことにしたんかね

海外だと結構ファルケンブランドの活動してるけど
肝心の日本だとあまりやってないから来年あたり
ファルケンブランドに鞍替でもするんかな
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(1): (ワッチョイWW a792-Kr2K [14.8.104.32]) 2019/08/27(火)22:13 ID:KZOy56Gl0(1) AAS
次生ちゃん「最後のアウディとのバトル、アウディのスプーン一個目から二個目のラインがすごかった、あれはストレートが伸びる」
富田「GTのタイヤだと絶対に滑るけど、ピレリだと滑らないんですよ」
次生「そのライン速かった?」
富田「速かったです」
次生「GTRはそのラインだと底づきしちゃうんだよね」
富田「2個めの出口でも底打ちしてましたね、敵ながら気が気じゃなかったです(笑)」
次生「燃料重い時は縁石乗らないようにしてたよ」

YHとPiの意外な違い
9: (スフッ Sdff-VfI5 [49.104.50.125]) 2019/08/27(火)23:52 ID:nXVk84vYd(1) AAS
>>8
興味深い
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(1): (スッップ Sdff-Z4JX [49.98.165.26]) 2019/08/27(火)23:55 ID:4ltDvUDdd(1) AAS
>>7
生タイヤにステンシルで簡単に書けるからね、ダンロップにもファルケンにも、中身は同じだよ
11: (ワッチョイWW dfd2-36Zc [219.126.158.207]) 2019/08/28(水)04:57 ID:VEjdyGB+0(1) AAS
ファンケルかと思った
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(1): (ワッチョイ 6756-7nd5 [118.241.250.192]) 2019/08/28(水)15:30 ID:YanIT8wA0(1) AAS
そういやWECでDLからGYにタイヤ変わったんだよな
これも同じ会社だが欧州での方針変更と見るべきか
13: (ワッチョイ bf30-hMen [39.111.238.74]) 2019/08/28(水)17:20 ID:K+RwMYgS0(1) AAS
>>10
生タイヤって釜に入れる前だか溝(スリックならウェアインジケーターのドットとか)の
付いた型に入れる前だかの、かなり初期工程のやつですぜ?

ていうか今はサイドのマーキングって色ゴムじゃねーんですか?
14: (ワッチョイ a7ce-P0k6 [180.25.73.225]) 2019/08/28(水)17:23 ID:vkZFxjP90(1) AAS
>>12
欧州ダンロップは住友(日本)ダンロップとは別会社だよ。
15: (ワッチョイ 67bc-7nd5 [118.241.250.232]) 2019/08/28(水)17:34 ID:1GKIE6jQ0(1) AAS
うんそれは知ってるよ。同じ会社(欧州だとDL=GY)って書けば良かったかな
欧州はグッドイヤーの管轄で住友はファルケンブランドしか使えないし
16: (ワッチョイ 0e30-et9x [39.111.238.74]) 2019/08/29(木)02:54 ID:0yZb1VR+0(1) AAS
すると欧州で競技用タイヤにダンロップロゴ付いてる場合は中身的にはGYのやつで、
所謂「住友ダンロップ」製のやつはファルケンのロゴでしか使えないと。

市販車用はOEMのやりとりとか色々あるにしても、
昔のUKダンロップとか欧州ダンロップとかいわれた「SP TIRES」言われてたところが
今は住友とグッドイヤーとどちらの持ち物で、基本的にどちらのブランドのタイヤ作ってるという事で?
17: (ワッチョイWW 8b97-qeiT [202.122.57.5]) 2019/08/29(木)04:07 ID:RXg8j6fL0(1) AAS
これモデューロが付いてるけどカーボン剥き出しでファルケンとなると、それこそ海外向けのシェイクダウンとかじゃないのか?
VLNを含めた来年のニュル24h向けとかね
18: (ニククエ Spff-1GeS [126.193.70.169]) 2019/08/29(木)12:55 ID:chJX1BLnpNIKU(1) AAS
前スレ埋めてから使いんさい
19: [age] 2019/08/31(土)17:11 AAS
前スレ終わってたのでageるね
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(1): (スフッ Sdc2-imLz [49.104.21.71]) 2019/08/31(土)18:50 ID:NtylOyEqd(1) AAS
マークX GRMNはS耐のST-3クラスで使うのかねぇ
ST-3でマークX使ってるがGBなんだよな…
21: (ワッチョイW 4edf-kMhC [111.101.191.81]) 2019/08/31(土)20:28 ID:TyCnyvW80(1) AAS
>>20
マークXは今年限りの模様
22: (ワッチョイ 061d-iJgZ [121.102.78.82]) 2019/08/31(土)21:26 ID:MngrMkcb0(1) AAS
マークXは無駄な2年を過ごしてしまったのがもったいない
23: (ワッチョイW 0f92-zci5 [110.67.157.237]) 2019/08/31(土)21:46 ID:/3Ro7mtV0(1) AAS
BMBの悪口はやめろ
24: (ワッチョイ 0f44-Be7n [110.134.180.6]) 2019/08/31(土)21:47 ID:LAlmpcgy0(1) AAS
来年5月からトヨタはディーラーの垣根が無くなるから
それを先取りするとしたらどの車でもベースになる可能性はある
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(1): 2019/08/31(土)22:44 AAS
タウンエースGT3か。
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