[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【355基目】 (1002ﾚｽ)
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497: 2019/05/20(月)17:51 ID:W5uKwyKX0(1/11) AAS
>>494
ま、タラレバだけどメルセデスと同じPUを積むんならレーキコンセプトからして変えてくるだろうね
今のコンセプトでメルセデスPUを積んでも遅いのは分かってるからね
スペイン予選での1秒差をPUだけで埋めるには70、80馬力必要だよ
498(2): [age] 2019/05/20(月)17:54 ID:ng1OPg7g0(2/2) AAS
>>493
先輩☆教えてね。
>>495
1は最初は7戦持つつもりが走行データーを分析したら、今のオイルとシリンダーだと欠点があって、この使い方では持たないと途中で気づいた。
ただ、この範囲の事は最初からレッドブル側も覚悟していたのでついでに性能アップする余地が少しでもあるなら早くリリース して欲しいとまとまった。
まだ、綺麗に信頼性を果たせてないのはその通り。
でも、レッドブルもホンダも1番優先したいのはレースでバトルしたいのよ。
ただ、引っかかるのはこの経緯があるのに山本が信頼性は達成したからあとはパワーだとか言うからおかしいよな。
そこを突っ込みいれたいのは分かるけど、もう議論することはないと思う。
499(1): 2019/05/20(月)17:56 ID:W5uKwyKX0(2/11) AAS
>>496
非力PU前提だったら低速サーキットだけは得意なはずだよ
500: 2019/05/20(月)18:09 ID:W5uKwyKX0(3/11) AAS
>>498
ホンダの言い分はスペック2は最初からスペック1の信頼性がないのは分かってて開発していたもので、スペック1が壊れた所ではないか箇所の信頼性アップのためだったが壊れたとこにも効果があるはずと言う事で交換しますって事だったけどね
その後にスペック1は予想だにしていないオイル漏れもあった。原因は継ぎ目とか単純なものではなくPUから漏れてるもので載せ替えて詳細に解析すると言っていたがいっこうに解析結果が出てこない
そんな所を見るとPU破損は確実だけどね
ここはスペック2でも対策できてないかもね
501(1): 2019/05/20(月)18:17 ID:px6vcwKE0(2/2) AAS
>>499
パワーバンドが合わなければどうにもならん。
５０馬力も違えばギヤ比も変わってくるだろうたぶん。
そんなミスはレッドブルもしないと思うけどやたらホンダ上げしてて
実はホンダを信用できなくてやっちまったんじゃねーかとｗ
502: 2019/05/20(月)18:18 ID:W5uKwyKX0(4/11) AAS
ここが一番羨ましい
「僕はモナコに住んでいるから、ホテルではなくて自分のアパートで眠ることができるのはうれしいよ。そして家族や友人たちも何人か来てくれるし、彼らと会っていい週末を過ごせるのも楽しみにしている」
http://www.topnews.jp/2019/05/20/news/f1/181273.html
503: 2019/05/20(月)18:26 ID:W5uKwyKX0(5/11) AAS
>>501
パワーバンドは回転数だよね
ギア比が低くても高くてもパワーバンドで切り替えていけばすむことだよ
どこも12500くらいは引っ張ってるけど
504(1): 2019/05/20(月)18:28 ID:KsDyzNHg0(2/2) AAS
>>498
「抜けない」
ペナルティ食らって、6位復帰は無理
アホは死ね
505: 2019/05/20(月)18:29 ID:W5uKwyKX0(6/11) AAS
ガスリーもそうなのか
「それに、僕にとっては第二のホームレースなんだ。友人たちや家族もやってくるし、母国フランスから多くの応援を受けられる。だから特別な気持ちになるし、それが週末を通じて僕に勢いを与えてくれるんだ」
http://www.topnews.jp/2019/05/20/news/f1/181275.html
506: 2019/05/20(月)18:30 ID:UzEPA1vR0(2/2) AAS
>>460
でも、お前は落ちそうだな
507(2): 2019/05/20(月)18:31 ID:Sz6YJr5A0(1) AAS
>>487
単純でいいなー。仕事できてる？
508: 2019/05/20(月)18:51 ID:eTcqBa6t0(1/3) AAS
>>470
イザベラ バードの世界的に有名な紀行記だよね。
どちらも読んだよ。
朝鮮半島は日本が統治しなければただ不潔な民度のない場所がずっと続いてただろうね。
日本が統治期に病院と学校を作りインフラを整備して、教育と道徳のイロハを教え
なければ、ちょっと言い表せないくらいに
道徳意識のない程度の低い不潔な民族と場所だったんだね。
509(1): 2019/05/20(月)18:53 ID:IUGN9Bgf0(2/2) AAS
ともあれホンダ信者はゴミってことだな
510(2): 2019/05/20(月)18:54 ID:W5uKwyKX0(7/11) AAS
ついに言っちゃいました
チーム移籍も視野に入れるフェルスタッペン親子
http://www.topnews.jp/2019/05/20/news/f1/181279.html
511(1): 2019/05/20(月)18:56 ID:W5uKwyKX0(8/11) AAS
一度口に出すと本音が止まらないお父様
「我々も今年はもっとチャンスがあるだろうと考えていたよ。だが、メルセデスにはもっといいエンジンともっといいクルマがある」
「現在の状況からすれば、マックスは今年1勝もできない可能性もある」
「長期的観点から、我々も今後どうすべきかを考えなくてはならない」
512: 2019/05/20(月)18:57 ID:eTcqBa6t0(2/3) AAS
>>509
在日語はいいから祖国に帰って朝鮮語喋ってろよ
513: 2019/05/20(月)18:57 ID:i4IzV3dQ0(1/2) AAS
>>510
2021年だから来年結果がでないと可能性は高い
514(2): 2019/05/20(月)18:58 ID:jq2EDCMC0(1) AAS
>>510
メルセデスに移籍してRBホンダぶち抜いていったら
今フェルスタッペン崇めてるホンダ信者はどうすんだろ？
また手のひら返して陰気に叩きまくるのかな
515: 2019/05/20(月)19:01 ID:i4IzV3dQ0(2/2) AAS
>>514
今から2年後のこと考えても
そもそもホンダの契約も来年まで
516: 2019/05/20(月)19:01 ID:W5uKwyKX0(9/11) AAS
>>511
さすがGATEは直訳
「現状では、今年マックスが勝利を挙げられない可能性が高い」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_49363.html
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