[過去ﾛｸﾞ] WRC グループB時代 SS2 (244ﾚｽ)
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19: 2019/03/05(火)00:46:10.72 ID:GPCmjJ6C0(1) AAS
来ないで（切望）
83: 2019/03/17(日)02:26:43.72 ID:B+r/mLOq0(1) AAS
>>82
450SLCで長距離ラリーを中心に参戦していて欧州のスプリント系のイベントでも
勝ちたくなったのかもね
ググっても見つけられなかったよ
85(2): 2019/03/17(日)18:28:02.72 ID:ui3lOHbK0(2/2) AAS
まあ80年代初頭ってと生産車部門はW201（190E系）がもう量産開始してて
上級のW124（300Eとかあの系統）の開発中って時期だから
サイズ的に適切な方のクーペバージョンの外観で中身がミッドシップ、って感じのしつらえでしょうね。
W201の方は結果的に4ドアセダン以外が設定されていない（社外チューナーが手掛けた2ドアカブリオレはある）けど、
こっちベースなら後のエボ2みたいに拡幅したうえ若干ショートホイールベース化された
ミッドシップ4WDクーペが出て、ついでに一般市販車にも「雰囲気だけそれっぽいクーペ」とか
ついでに2.3-16エンジンでGr.A公認取ったやつが出たりする流れか。
W124の方だったら元々CE系があるけど、ラリー用にあれじゃ少しデカいかどうか。
209(1): 2019/08/28(水)18:19:51.72 ID:ZjyVLAId0(1) AAS
クアトロを持ち込んだフェルディナント・ピエヒが亡くなったな
212: 短文 2019/10/11(金)14:42:23.72 ID:kI1wFqxY0(1) AAS
>>185
乙です。
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