WRC　グループB時代

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236: 2011/07/25(月)00:37 ID:ggH/HF3p0(1/3) AAS
>>233
ビッグクワトロの場合は乗用タイプ4WDが北欧を中心に実用面が非常に高かったから、というのはあるな。
今のスバルが北日本でやたら人気あるのと同じ理由

237(1): 2011/07/25(月)00:41 ID:ggH/HF3p0(2/3) AAS
>>235
アウディの場合、200 QuattroでGr.Aホモロゲーションとってたような

239: 2011/07/25(月)04:45 ID:ggH/HF3p0(3/3) AAS
まあ、Urクアトロが大当たりしてからすぐしたから上までAudiのラインナップが全て4駆化したから
完全に分散してしまったというのはある。それに古い設計の上に高いから後になる穂と厳しくなるのは
仕方ない