VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2 (461レス)
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(1): 2014/11/18(火)18:49 ID:pSeRF+BH(1) AAS
固定バンドの取り付け方にもよるけど、ヒートエクスチェンジャーの下から覗くと
バンドがゆるめられるかも

それとプーリーとの接触というよりパワステまたはオルタネーターのベルトの緩みで
ベルトが振動して当たった可能性大 パイプの固定ガイドの取り付け位置や、サビによる変形
そして全開運転などでベルトが振動していないか?そこら辺をチェックしないと直ぐ穴があくよ
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