ジェットは2スト派？4スト派？ (114ﾚｽ)
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54: [age] 2008/04/20(日)11:39 ID:6J9DjXku(1) AAS
おかみさん！時間ですよ〜
55(2): 2008/04/22(火)18:06 ID:q1b7KcMo(1) AAS
全くの初心者ですが予算１５０万で
お勧めの船教えて下さい
56: 2008/04/23(水)09:57 ID:EFqjNM5x(1/2) AAS
なにをしたいの？ウェイク？ツーリング？競技レース関係？
57: 2008/04/23(水)11:04 ID:zXxgwRho(1) AAS
ウェイクやりたいです
58: 2008/04/23(水)12:12 ID:EFqjNM5x(2/2) AAS
ヤマハ4サイクル三人乗りに決定。
59: 2008/04/23(水)19:16 ID:e5vppGGi(1) AAS
その通りＶＸで決まりだな
60: 2008/04/23(水)19:42 ID:Sh1oZvvm(1) AAS
FXの方がパワーあるよ！VXは物足りなくなるよ！
61: 55 2008/04/24(木)04:48 ID:8Hw5YfgK(1/2) AAS
レスを下さったみなさん ありがとうございます
FX shoはちょっと予算オーバーなのでVX検討したいと思います
62: 2008/04/24(木)07:08 ID:d+F+wOIr(1/2) AAS
SHOじゃなくても普通のFXでいいやん。
63: 55 2008/04/24(木)12:47 ID:8Hw5YfgK(2/2) AAS
普通のFXでも予算オーバーなんです
64: 2008/04/24(木)13:35 ID:d+F+wOIr(2/2) AAS
去年モデルなら買える
65(1): 2008/04/25(金)21:09 ID:cybTY8L0(1) AAS
２ストはもはや時代遅れ。
66: 2008/04/25(金)22:16 ID:4NFtw5nP(1) AAS
>>65
２ストは確かに時代遅れだな。
ところで、オマエ、ライジャケのバックルちゃんと締まらないだろブヒブヒ
67: 少年神社 ◆ntEaukg.JA 2008/04/28(月)00:46 ID:q00iPowM(1/2) AAS
燃費を考えれば４ストが有利なんだよな！
しかも今の４ストはハイパワーだから出だしも２ストと変わらんし。
しかし２５０馬力はまったくいらんと思う。
ジェットの最高速度は確か１０４ｋｍ／ｈってアメリカの自主規制で
決まってんだから、まったくもって無駄だわ、ホント！
１２０馬力以上なら大して変わらんよ。
馬力アップすれば船体重量も重くなるし、燃費も悪くなる！
過激な乗り方やってると船体のあちこちにクラック入るし、
２５０馬力で喜んでるヤツはたいていアホだよ！
省1
68: 少年神社 ◆ntEaukg.JA 2008/04/28(月)00:50 ID:q00iPowM(2/2) AAS
２５０馬力でも、
哀れリミッターが働いて１００ｋｍ/ｈそこそこしか出せない
詐欺のようなハイパワーマシンども！
出だしも船体重いから１００馬力台のマシンと劇的な差はないし！
きゃははは！
69: 2008/04/28(月)03:16 ID:4GBCCu3K(1) AAS
次世代エンジン
３ストロークエンジン
70: 2008/04/28(月)06:09 ID:aTkwT2m6(1) AAS
パーストローク
原始力えんじん
71: 2008/04/28(月)07:20 ID:LULG7ZvE(1) AAS
このキチガイ生きてたのかｗ
お前のスレここじゃねえぞ？神社
72: 少年神社 ◆ntEaukg.JA 2008/04/29(火)12:51 ID:U9rn6IWu(1) AAS
あ〜？
なんだそこのフナムシ！
ちゃんと船舶免許とって
この夏はジェットデビューしろよ！
きゃははは！
男のクセに船舶免許持ってないヤツはフナムシ。
夏に浜辺へ湧いてくんなよ！
きゃははは！
73: 2008/04/29(火)15:00 ID:C7n44q3U(1) AAS
僕はパンスト派ですが
いいですか？
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