[過去ログ] 【EV】テスラ、LGから調達合意 中国生産用バッテリー、他社とも交渉 (343レス)
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202(2): 2019/09/12(木)07:49:51.38 ID:f8vKZFHj(2/27) AAS
早速今日の打ち合わせで並列接続された電池の内部抵抗を測定するノーベル賞級の技術があるらしいと話題にする。
笑
画期的だよなー
それで電池寿命が管理できるんだ。
まぁ電圧変動の方が下手すると環境温度よりも電池を痛めつけるからな。
あ、ちなみにテスラのスーパーチャージャー使う時はレギュレータバイパスしてるから電池痛めまくってまーす。
これマメな。
232: 2019/09/12(木)17:57:26.38 ID:f8vKZFHj(15/27) AAS
確実なのはスーパーチャージャー使用時はリチウムイオン電池にとって許容出来ないほど電圧変動してるという事実。
温度上昇より遥かにダメージでかいよ。
スーパーチャージャーは電池の事考えたら絶対に使ってはいけない。
275(1): 2019/09/13(金)14:30:42.38 ID:G5zX2s2Q(5/21) AAS
>>272
おいおいわざわざアクチュエータで一個ずつ接続を切るんかい。
並列接続で各々のセル電圧測定出来ると、ドヤ顔してたんだからちゃんと論理的に説明しろや。
回路切るやり方なんて事実上不可能。
280(1): 2019/09/13(金)15:37:54.38 ID:QTWPm631(1) AAS
>>275
アクチュエータ?
普通にICで必要時に回路切ればいいじゃん
電源用に高圧スイッチングトランジスタが出てるんだから
安価に実装出来るでしょ
305: 2019/09/14(土)13:50:25.38 ID:f7VVBiSR(1/3) AAS
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