[過去ログ] 【航空】エアバスA380が失敗した理由、アメリカン航空の幹部が明かす (754レス)
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86(5): 2019/04/30(火)00:31 ID:zl2l3IRM(2/5) AAS
>>85
無いよ
軽量化上はA380で目いっぱいだから
87(8): 2019/04/30(火)00:33 ID:eIoBkNph(2/2) AAS
>>86
チープなエンジンしか調達できなかったから4発になってんだろ。
208(1): 2019/04/30(火)23:14 ID:mNIlYDyT(8/8) AAS
85名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:30:15.73ID:eIoBkNph>>86
ボーイングが作ったなら巨大双発エンジンにしたことだろう。
鬼のように長いギヤにして。
86名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:31:30.33ID:zl2l3IRM>>87
>>85
無いよ
軽量化上はA380で目いっぱいだから
87名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:33:04.73ID:eIoBkNph>>89>>90
>>86
チープなエンジンしか調達できなかったから4発になってんだろ。
212(1): 2019/04/30(火)23:50 ID:3VJiXq/I(14/14) AAS
>>208
いつまで発狂してるんだお前はw
それは俺じゃない、俺はそんなものはあり得ないという立場で言ったんだよw
その後の88をちゃんと出せやw、普通の脳みそをしてれば、88は85、87に対する否定レスだと小学生でもわかるw
それを誰でも敵に見える糖質のお前が、ろくに意味を理解せずにいっしょくたにしてレスしたのが>>90なw
その後で俺が言った時に謝っておけば恥をかかずにすんだものを、あくまで勘違いを認めないからこうなるw
87 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2019/04/30(火) 00:33:04.73 ID:eIoBkNph [2/2]
>>86
チープなエンジンしか調達できなかったから4発になってんだろ。
88 自分:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2019/04/30(火) 00:38:50.52 ID:3VJiXq/I [1/13]
省9
215(2): 2019/05/01(水)00:33 ID:SUJf76IW(1) AAS
>>212
85名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:30:15.73ID:eIoBkNph>>86
ボーイングが作ったなら巨大双発エンジンにしたことだろう。
鬼のように長いギヤにして。
86名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:31:30.33ID:zl2l3IRM>>87
>>85
無いよ
軽量化上はA380で目いっぱいだから
87名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:33:04.73ID:eIoBkNph>>89>>90
>>86
省1
218: 2019/05/01(水)05:39 ID:aX7sYrPo(1/2) AAS
>>215
同じことを書くとかいつまで発狂してるんだお前はw
それは俺じゃない、俺はそんなものはあり得ないという立場で言ったんだよw
その後の88をちゃんと出せやw、普通の脳みそをしてれば、88は85、87に対する否定レスだと小学生でもわかるw
それを誰でも敵に見える糖質のお前が、ろくに意味を理解せずにいっしょくたにしてレスしたのが>>90なw
その後で俺が言った時に謝っておけば恥をかかずにすんだものを、あくまで勘違いを認めないからこうなるw
87 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2019/04/30(火) 00:33:04.73 ID:eIoBkNph [2/2]
>>86
チープなエンジンしか調達できなかったから4発になってんだろ。
88 自分:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2019/04/30(火) 00:38:50.52 ID:3VJiXq/I [1/13]
省8
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