[過去ﾛｸﾞ] 【航空】エアバスA380が失敗した理由、アメリカン航空の幹部が明かす (754ﾚｽ)
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85(4): 2019/04/30(火)00:30 ID:eIoBkNph(1/2) AAS
ボーイングが作ったなら巨大双発エンジンにしたことだろう。
鬼のように長いギヤにして。
86(5): 2019/04/30(火)00:31 ID:zl2l3IRM(2/5) AAS
>>85
無いよ
軽量化上はA380で目いっぱいだから
110(1): 2019/04/30(火)01:54 ID:3VJiXq/I(7/14) AAS
>>108
> お前は ＞チープなエンジン と、言った よ な ？
言ってない、基地外
俺の今日の発言は88が最初であって、そもそもその発言は>>85や>>87へ対しての発言だ
大体それは上でも言ってるだろが、文字も読めないのかお前は？
> A380に搭載されているエンジンは少なくとも最新のもので出力も高い
そんなことは知っている、いつまで勘違いしてるんだ？お前は頭が死ぬほど悪い
208(1): 2019/04/30(火)23:14 ID:mNIlYDyT(8/8) AAS
85名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:30:15.73ID:eIoBkNph>>86
ボーイングが作ったなら巨大双発エンジンにしたことだろう。
鬼のように長いギヤにして。
86名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:31:30.33ID:zl2l3IRM>>87
>>85
無いよ
軽量化上はA380で目いっぱいだから
87名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:33:04.73ID:eIoBkNph>>89>>90
>>86
チープなエンジンしか調達できなかったから4発になってんだろ。
215(2): 2019/05/01(水)00:33 ID:SUJf76IW(1) AAS
>>212
85名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:30:15.73ID:eIoBkNph>>86
ボーイングが作ったなら巨大双発エンジンにしたことだろう。
鬼のように長いギヤにして。
86名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:31:30.33ID:zl2l3IRM>>87
>>85
無いよ
軽量化上はA380で目いっぱいだから
87名刺は切らしておりまして2019/04/30(火) 00:33:04.73ID:eIoBkNph>>89>>90
>>86
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