[過去ﾛｸﾞ] 【航空】エアバスA380が失敗した理由、アメリカン航空の幹部が明かす (754ﾚｽ)
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52(1): 2019/04/29(月)22:55 ID:aRitI5+r(1/2) AAS
>>3
経緯は>>19の通りで、損（A380購入）して得（スカイマーク資本参加）とれという経営判断
ハワイ就航に関してはANA幹部が「買ってしまった機材は活用しないと」みたいな正直なコメントしてた気がする
60(1): 2019/04/29(月)23:15 ID:aRitI5+r(2/2) AAS
>>52
ソース見つけたので自己レス。
ハワイの空に巨大旅客機､ANAに勝算はあるか
https://toyokeizai.net/articles/-/219106?page=2
「スカイマークの件が導入に関する検討を加速したのは否定できない」。
2016年1月にA380の導入を発表した際、ANAホールディングスの長峯豊之取締役（当時、現副社長）はそう語った。
経営破綻したスカイマークのスポンサーを米デルタ航空と争ったANAは、最大債権者だったエアバスを味方につけるべく、販売に苦戦していたA380の購入をのんだ。
「決めてしまったものは仕方がないので、活用方法を考えなければならない」。
ある幹部がこぼした言葉もまた、本音だといえる。
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