風の谷のナウシカのメーヴェを創ってみる (251レス)
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19: 2007/07/02(月)03:25 AAS
>>18
いや、えらく感動したぞ
20
(1): 2007/07/05(木)13:11 AAS
>>18

おお!わろた!最高!

jetって、こんなんありましたけど、

http://www.motorsegelfliegen.de/index.php?page=1732484815&f=1&i=1732484815
21: 18 2007/07/05(木)14:17 AAS
それ、俺がグライダースレに貼ったやつじゃんw
でも離陸動画ないんだよね。
エンジンのスペック的に離陸は厳しい気がする。サステナかな?
22: 2007/07/05(木)15:13 AAS
>>21

そのとおり!バレタ。

スペックの件は、同意します。こんなの積んだバイクはあったけど、
重量違うし、出力たりなそ。
23
(1): 2007/07/14(土)15:37 AAS
Jetねた、もひとつみつけた。

これは、グライダーじゃなくても…。と思われますがいかが?

音も相当してますな。
24
(2): 2007/07/14(土)15:38 AAS
ペースト忘れた。失敬。

http://www.alisport.com/video/silent%20be-jet.wmv
25: 2007/07/15(日)01:26 AAS
>>20
ラジコン用のエンジンだな。
26: 2007/07/15(日)08:23 AAS
スイスのジェットマンか?
27: 2007/07/15(日)08:25 AAS
なんだ、>>23>>24は同じ人か。
小型ジェットはいろいろ使われてるね。
スイスのジェットマンはこれ。
http://www.youtube.com/watch?v=bEXxkWXncuo
28: 2007/07/15(日)08:33 AAS
もう少し長く飛行シーンが映ってるやつ。
http://www.youtube.com/watch?v=pO4ruO8pnEY

これも>>24と同じAMT社のジェットエンジンじゃないかな。
29
(1): 2007/07/19(木)14:57 AAS
>>28

グレート!!!

先駆者だな。パーソナルという意味では究極かも。

オランダAMTのサイトには足に2基つけてダイブする使徒はいたけど、
翼はなし。さすがに上昇はムリポイし。

あえて言うなら、自力発航できれば最高。
30: 2007/07/19(木)21:31 AAS
>>29
当人は次は離陸したいと言ってるけど。
ドリーでも使うのかな?
31: 2007/08/03(金)07:37 AAS
ペッパーランチ事件の報道がおかしい
32: 2007/08/03(金)10:30 AAS
何を今さら
33
(1): 2007/08/21(火)14:34 AAS
メーヴェみたいな全翼機って操縦するの難しいんじゃ
34: 2007/09/22(土)20:23 AAS
そうなの?
35: 2007/09/22(土)21:32 AAS
ようつべとかニコニコに映像あるぞ。
36
(1): 2007/09/24(月)17:58 AAS
>>33
ハングと同じ。
37: 2007/09/24(月)19:20 AAS
>>36
重心が上か下かで大分違わない?
38: 2007/09/24(月)23:55 AAS
アップダウンが逆になる。ピッチ安定性が悪くなる。
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