【グライダー】追憶、中村光宏教官 (280レス)
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19
(3): 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/05/17(火)16:33 AAS
>>18
ものすごい簡潔に言うと…失速した状態+旋転が伴う現象。
旋転の方向は普通はロール軸。
水平失速は回復するのに通常30m程度あれば回復できるが、
スピンの場合は100m以上の高度を要してしまう(機体による)。

スピンに入る要因は、失速速度付近の低速度に加えて過剰な外滑りやGの複合要因。
機体形状や重心位置によってスピンへの入りやすさは異なる。

まあ、ちゃんとした文献で調べてくれ。
21
(1): 18 2005/05/17(火)16:59 AAS
>19
>20
ありがとう。

やっぱウインチの巻き上げ速度も関わってくるのかなぁ。
25
(2): 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/05/17(火)18:58 AAS
>>19
ロール軸?
ヨー軸で回転するんじゃないのか?
29: 19 2005/05/17(火)19:47 AAS
>>25
微妙な日本語スマソ、ロール方向と考えてください。
ヨー軸で回転するのはフラットスピンでは?
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