[過去ログ] BROMPTON/ブロンプトン 119 (1002レス)
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983: 05/25(土)15:19 ID:GkAo+CGL(1) AAS
ここまで自演
984
(1): 05/25(土)16:32 ID:sNAd43HU(1) AAS
コロナ前にイギリスで買ってたら、今頃三倍で売れますよ
イギリス限定カラーなんて買ってたら、十倍で売れるんじゃないですかね
985: 05/25(土)17:45 ID:KUk/yaE9(3/4) AAS
別に利益あげなくてもいいし
10万20万程度安く買おうが買うまいがどうでもいいよ
986: 05/25(土)18:01 ID:OSC18fI5(1) AAS
971ツール・ド・名無しさんsage05/25(土) 10:32:05.10ID:KUk/yaE9
>>970
少なくとも定価では売れるね
なんというか色々考えさせられる

979ツール・ド・名無しさんsage05/25(土) 14:27:09.70ID:KUk/yaE9
ポンドが200円突破しそうだしまだまだまだまだ値上げしそうだね
欲しいモデルはすぐ買うのが正解なんだろう

985ツール・ド・名無しさんsage05/25(土) 17:45:42.37ID:KUk/yaE9
別に利益あげなくてもいいし
10万20万程度安く買おうが買うまいがどうでもいいよ
987
(2): 05/25(土)18:06 ID:32XwE0rH(1) AAS
今までの限定モデルで一番プレミアついてるのってどんなんやろ?
988: 05/25(土)18:11 ID:KUk/yaE9(4/4) AAS
5年前の海外購入との10万20万の差額なんてどうでもいいんだよ
そんなくだらない事でしつこくレスしてるとか頭おかしすぎだろ
欲しい時に普通に日本の店で買えばいい
989: 05/25(土)19:01 ID:kFGKES0C(2/2) AAS
誰かのせいで買う話しかないもんなこのスレ
990: 05/25(土)19:40 ID:+G/6Ar2c(1) AAS
980 ツール・ド・名無しさん05/25(土) 14:33:19.54
最初に買ったのが12年前か
そりゃ貨幣価値かわるわ

しかも2割、3割程度のセールを活かしたので今の定価見るとギョッとする
乗ってる2台の値段の合計がCライン1台くらいだからね

989 ツール・ド・名無しさん05/25(土) 19:01:43.99
誰かのせいで買う話しかないもんなこのスレ
991: 05/25(土)20:53 ID:uocjNIy2(2/2) AAS
>>987
すごい少ない台数しか製造されなかった希少な記念モデルとかは市場に出回ること自体稀有だからなぁ
ある程度売られたモデルで高いのはニッケルかな
992: 05/25(土)21:07 ID:isbYbD56(2/2) AAS
2016/2019/2022のcだけど、mハンドルがかわってるせいで体感違うのかも。sだと対して変わんないのかもね。
993
(1): 05/25(土)21:29 ID:aEA5l82+(1) AAS
いうてブロンプトンの限定ってほとんどカラーリングでしょ?
+10万20万だすなら自分でカラーリング依頼だしたほうがよくね?
994: 05/25(土)21:37 ID:NHtVL/Kc(1) AAS
限定の付属品やらシリアルナンバーやらあるけど
限定モドキのパチモンで喜べるのならまぁそれでいいんじゃね?
995: 05/25(土)21:37 ID:RAzoymzF(2/2) AAS
いうて
996: 05/25(土)23:21 ID:/yVC/C5t(1) AAS
MINIMODSの7速入れてみた人がいたら使用感教えてください!
997: 05/25(土)23:38 ID:7qGsFseX(1) AAS
トンブリコロコロ、ブロンプトン
カスタム嵌ってさぁ大変
開いて畳んでこんにちは
ぼっちさん一緒に遊びません
998: 05/26(日)02:39 ID:3YWaFDFf(1/2) AAS
>>984
そういうスレじゃないからここ
999: 05/26(日)02:42 ID:3YWaFDFf(2/2) AAS
>>974
サスペンションのゴムがFIRM刻印のあるガッチガチに固いやつから素材と形状が変わったからじゃないかな?
新タイプのサスペンションラバーに変えたらすごく乗り心地良くなったもん
1000: 05/26(日)03:23 ID:daeFajdk(1) AAS
>>987
イギリスの国旗の柄になってるヤツじゃね
あれ、英国限定だっけ?

>>993
イギリス限定のカラーリングとかあって、そっちは物凄いプレミア附くらしいよ
なんせ、日本に数台しかないんだから

だから転売ヤーみたいな人が必死で本国価格の話を有耶無耶にしたがってるわけ
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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