[過去ﾛｸﾞ] ロードバイク(DB)のホイール259 (733ﾚｽ)
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1: 02/15(木)12:26 ID:2sI+E8Jy(1) AAS
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713: 03/08(金)22:03 ID:OgPrhXVZ(1) AAS
選手の抗議とか何の意味も無いけどな
ディスクブレーキやヘルメットの時も抗議してたけど結局無視された
714: 03/08(金)22:33 ID:4dpmhScW(1) AAS
ヘルメットの抗議(ワガママ)
715: 03/08(金)22:58 ID:slZbc/Rh(3/3) AAS
>>712
で、そいつになんの権限あるの？
選手会の反対とか基本なんの根拠も知見もないしなｗ
716: 03/09(土)00:17 ID:wiy46YRM(1) AAS
抗議してるの落車した本人だけに対して他にも抗議してる人間いるぞって話なのに権限あるのかって話をすり替えてるよ
ほんとまともに議論できない人なんだなw
717: 03/09(土)00:47 ID:wwlh0FNR(1) AAS
そりゃーフックレス買っちゃうような知能だからねw
718: 03/09(土)01:30 ID:1/AndcGY(1) AAS
触るとまたID変えて連投しすす発狂するから触らん方がええでw
719: 03/09(土)07:54 ID:ky3BRqQl(1) AAS
まだ何も決定付いて無いのに願望丸出しで笑う
720(1): 03/09(土)10:40 ID:HJRzNzQj(1/2) AAS
レースで壊れないカンパ買えば良いんだよ
721: 03/09(土)10:49 ID:HJRzNzQj(2/2) AAS
チューブレス自体がそこそこ外れる中で全く壊れないカデックスもBANされるの？
722: 03/09(土)10:52 ID:U7Nwsxs8(1) AAS
>>720
もう1チームしか使ってなくね？
そのうちMAVICみたいに消えそうだな
723: 03/09(土)11:37 ID:og9/1EZC(1) AAS
アルミリムなら走行中にチューブレスタイヤは外れないって認識でいいのかな
724: 03/09(土)16:07 ID:78LeR/Jh(1) AAS
組合わせと使用条件次第だから機材単体の評価は無意味
にしても今はフックレスリム自体が槍玉に挙げられているのはこの状況に至るまでの経緯があるんでしょう
該当機材そのものだけじゃなく安全性に対するメーカー側の姿勢とか含めて
725: 03/09(土)16:24 ID:BUkt4BM0(1) AAS
選手が考案したものは規制され
メーカーが考案したものは緩和される
726(1): 03/10(日)08:32 ID:FnKuF93H(1/2) AAS
外れない規格をつくってその規格にメーカーがホイールとタイヤを合わせるだけで組み合わせなんてものは関係ない。(当然タイヤ嵌めにくい嵌めやすいもない。)
ホイールメーカーが金型作るのに金かかるんで、今販売しているフックレスリムが新しい規格どおりであれば問題ないが使えなかった場合に金がかかるんで損失も大きい。
727: 03/10(日)09:20 ID:A9kTBFvT(1) AAS
>>726
今あるフックレスリムもETRTO規格通り
728(1): 03/10(日)15:51 ID:PV0j/rnr(1) AAS
問題はリム形状じゃなくて強度剛性すなわち肉厚でしょ
問題あるリムは重量や重量剛性比のカタログスペックが抜群に良い
すなわちカーボン素材の肉厚が他よりも薄いということ
だからワフーキツカーもだめ
むしろ不自然な点は全くないよね
729: 03/10(日)15:54 ID:JmsLv4Lj(1) AAS
>>728
>>709
730: 03/10(日)16:08 ID:SxZS4H8s(1) AAS
ワフーキッカーは生涯保証の通常使用から外れるだけ定期
731: 03/10(日)18:58 ID:FnKuF93H(2/2) AAS
フックレスリムのフックレス部分をレールみたいにH型にすればフック有りより強度出るしビードも外れないようになるだろう。
732: 03/10(日)19:59 ID:iV2ZvFM0(1) AAS
マビック買っときゃいいんだよ
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