[過去ﾛｸﾞ] 頭文字D ARCADE STAGE Zero Part16 (1002ﾚｽ)
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403(3): 2019/12/19(木)07:02 ID:XTiNHHt+0(1) AAS
碓氷と妙義下りの1セクのあの過剰なブレーキの効きの強さは何なんだあれは？
アクオフだけじゃ全然曲がらんし
ブレーキに触れただけでアホみたいに減速して止まり過ぎるし
ピーキーなのになんであんなになるんだろうな
他のテクニカルコースよりも
この2コースの方が凄い手こずったは
特に碓氷はまだ前バージョンと対したタイムの違いが無いし出せる気がしない
404: 2019/12/19(木)08:30 ID:nvFZmRWD0(1) AAS
>>403
妙義はまだ分からんけど碓氷の場合問題なのはハンドリングのシビアさ
C121含む緩いコーナー全部軽く切るだけで減速するからステアが殆ど切れない
S 字と眼鏡橋が侵入ムズい上にできるだけ速くゼロ〜弱カウンター入れないと減速＋前バージョンいろは現象で立ち上がった後に加速が鈍る
とまぁ求められているハンドリング技術が明らかに中級の難易度じゃない
408(1): 2019/12/19(木)16:01 ID:3SBDwf1i0(1) AAS
>>403
なんかプリウス(実車)みたいなブレーキだね
426: 2019/12/20(金)18:25 ID:2spKY08W0(1) AAS
とりあえず>>403が妙義もムズい言ってたので検証して見た
結論から言って非番車ピーキーで前バージョンと同等位の難易度だね
ブレーキ使う所が増えた分3セク後半の4連〜高速区間が楽になった事と単純な加速強化で相殺っぽい
因みに車無くてスタビ番車の上でpro可能って事とマイルド番車？の下でSP取れる事も確認
多分下の番車はEG6だわ。スクロール系で限界値超えてふるわないのかピーキーはよろしくないっぽいけど、pro取るだけならEG6の方が良さげかもって事で総合的に秋名下よりちょっぴり簡単な位の難易度と思う
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