【旧民航】中国系航空会社総合スレ【純民間】 (452ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): age厨 ◆ocjYsEdUKc 2005/11/24(木)18:08 ID:9bAxWAPU0(1/3) AAS
| ここの板でも中国本土の航航空会社のスレ立てたんですか？
＼＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∨ | そうアルヨ。関連スレやらは>>2-5くらいアル。
＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∨ | 嫌支那厨は極東板に(･∀･)ｶｴﾚ！ ／ 旅客サービス悪いが気にするなアル。
＼ ／／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣ V
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（｀ハ´ ） （｀ハ´ ） （｀ハ´ ） ＿＿＿ (｀ハ´) ＜ ﾏﾀｰﾘ進行が原則アルよ。
|￣￣￣|＼_...（＿ ）.|￣￣￣|＼.（＿_ ） |￣￣￣|＼（＿_ ）｜ ||＼ ⊂＿| ＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
省5
2(2): 駅前 ◆AHOLovenow 2005/11/24(木)18:10 ID:xaRS0U6P0(1) AAS
駅前航空 ﾌﾟ
3(2): age厨 ◆ocjYsEdUKc 2005/11/24(木)18:12 ID:9bAxWAPU0(2/3) AAS
関連スレ
この板
【Dragonair】 香港ドラゴン航空 【港龍航空公司】
2chｽﾚ:airline
航空船舶板
【旧民航】中国系航空会社 ２社目【純民間】
2chｽﾚ:space
香港系
【CX】キャセイパシフィック航空005便【國泰航空】
2chｽﾚ:space
省10
4(2): age厨 ◆ocjYsEdUKc 2005/11/24(木)18:54 ID:9bAxWAPU0(3/3) AAS
関連スレ追加
ここの板
【EVA】エバー航空【長栄】001便
2chｽﾚ:airline
5(2): 華南人 2005/11/24(木)22:15 ID:kGDHiccW0(1/3) AAS
本日も毎度おなじみ中国東方航空で飛んだ私が記念かきこ。
本日のMU5762便、出発はNNG１番ゲート、到着はKMG１番ゲート。
こりゃえらい出世…と言いたいところだけど、実は１番ゲートっつーのは
本来国際線用ゲート。歩かせすぎじゃ！
>>1スレ立て乙です。
基本的にこちらに移動ということですかい？
6: 華南人 2005/11/24(木)22:29 ID:kGDHiccW0(2/3) AAS
こんなの置いてみましょうか。
各社HP（中国語）
【旧民航系】
中国国際航空（CA)
http://www.airchina.com.cn
中国東方航空（MU)
http://www.ce-air.com
中国南方航空（CZ)
http://www.cs-air.com
厦門航空（MF)
省5
7: 華南人 2005/11/24(木)22:38 ID:kGDHiccW0(3/3) AAS
続き
【民間，地方政府系？】
海南航空（HU)
http://www.hnair.com
山東航空（SC)
http://www.shandongair.com
上海航空（FM)
http://www.shanghai-air.com
【新興民間系】
春秋航空（9C)
省5
8(1): 天安門を忘れるな！！ 2005/11/24(木)23:07 ID:I5KL5FEv0(1) AAS
人の命を虫けら同然に扱う、シナの会社は全面ボイコット汁！
9: 2005/11/25(金)00:50 ID:aExFAieg0(1) AAS
>>8
激しくスレ違い。自分の巣に帰ってね〜。
10(2): 2005/11/25(金)09:28 ID:sXVHUjyC0(1/2) AAS
客が少ないからって、欠航するのやめて頂きたい
な〜にが経済欠航だよ
定期エアラインとしての自覚が欠落してますね
11: 2005/11/25(金)09:45 ID:OFtbtDgBO携(1) AAS
>10
国航らしいなｗ｡で､いつのどこの会社？ （;・Д・）
12(1): 2005/11/25(金)14:54 ID:sXVHUjyC0(2/2) AAS
どこの会社？＝ＣＡ・ＣＺ・ＭＵ 特にＭＵとＣＺ
いつ？＝客が少なきゃいつでもやる！
国内線での欠航はまあ、あんな国だし大目に見よう。
しか〜し、国際線でもやる。 平気でやる。 やるときゃ〜やる！
13(1): 2005/11/25(金)23:17 ID:U8J0H/LI0(1) AAS
ｃｚとmuちょっと前まで喫煙できたのに最近だめネ
14: 華南人 2005/11/25(金)23:23 ID:YVTN41PX0(1) AAS
>>12
笑わせていただきました。しかし国際線でもやりまくるとは…。
国際線では私は経験ありません。というか私の場合もし選択可能ならば
国際線でCZやMUを選ぼうとはしないような…。あ、でも香港線であったな。
国内線では何度か経験あり。航空券購入の際一般には連絡先（携帯）を入れる
ことになっているので事前に連絡が来ます。しかし旅行者には辛いですよね。
実際のところ、大陸の航空会社で国内線含めてリコンファーム求められる
最大の原因はこれだと思う。CZには、当日でもいいから空港行く前に再確認
してくれと言われたことあります。
ま、一般的には1週間くらい前には欠航が決まる気がしますが…。
15(2): １２です 2005/11/26(土)19:00 ID:AAdhZGb10(1) AAS
一週間前？
そりゃ〜良心的だよ。
当日決定は一回。 前日決定は数知れず…(T_T)
ＣＺ（旧ＣＪ）がよくやるね
でも、さすがに国際線は一ヶ月前くらいに決めるよ
16: 華南人 2005/11/26(土)23:32 ID:SNxdLqEo0(1) AAS
>>15
それはお気の毒。CJ…あまり評判のよくない会社だったけれど乗ったこと無いなあ。
CZ自身はサービスがよくないことは仕方ないとして機材とか比較的まともだと言われてましたが、
例の大合併のときCJ吸収は無謀ではないかと囁かれたものです。
私も、SARSの時、決定はなされていたものの連絡が取れず、空港に行ったら空港閉鎖（田舎空港
なもので、当時1日1便だった）っつーことはありました。MU（旧3Q）でしたが…。
翌日に?だからよかったものの、その後は1週間に1便に減便されたという落ちがあり。
この冬もこの調子だと悪夢の再来か（ガクブル）。
>>13
国内線はさっさと全席禁煙にしたのに、日本路線は吸えた時期がありましたね。
省1
17(1): 2005/11/28(月)21:10 ID:+sMrKw2G0(1) AAS
ＣＪはですね〜、実は結構気に入っていたんですよ。
当時ＭＵとＣＪに良く乗っていましたが、ＣＪは機内サービスのコーヒーは基本的には
ブラックで、砂糖やミルクは別に持ってきてくれたんです。（ま、この程度は普通なんですけどね）
ところがＭＵは砂糖もミルクもたっぷりで、甘いの通り越して苦いくらいのコーヒーでした。
あれはコーヒー好きには許せない飲み物でしたね。（どっちにしてもインスタントだけどね〜）
あと、旧ＳＺから引き継がれたＣＡの７５７は最悪ですね。
ピッチは狭いは、トイレは必ず一ヶ所は詰まってるは、挙句に臭いはで…。
非常口横の座席は、非常口の断面積の半分を占有してる始末で、国際的な規定にあっているのか
とっても不安なフライトになります。
ま、ＣＡって言うより、ＳＺ時代からなんも変わってないんですけどね…。
18(1): 2005/11/29(火)09:25 ID:PkJyO3pL0(1) AAS
【中国】中国東方航空：機長10人、安全運行問題を理由に集団辞職、〜安全運行の環境が整っていない [11/28]
中国国内紙によると、中国東方航空（チャイナ・イースタン・エアライン）の子会社・江蘇公司で
機長10人がこのほど、会社側が安全運行を遵守していないなどの理由で集団辞職した。
江南時報と東方早報によれば、10月23日、江蘇公司の機長18人は、連名で同社経営幹部に
嘆願書を提出し、安全運行を遵守するよう要請したという。しかし会社側は問題をごまかし、
実質的な改善策を講じなかったため、10人が11月17日に集団で辞職願いを提出したという。
江南時報の記者は東方航空の江蘇公司広報部に電話で取材したところによれば、広報部の
責任者は離職事実を認め、100人あまりのパイロットがいるので、たった10人の離職は大きな影響が
ないと強調した。記者から安全運行問題について聞かれると、事実を歪曲しているとし、あくまでも
機長ら個人の見解であるにすぎないと釈明した。
省8
19: 華南人 2005/12/08(木)20:19 ID:cwd892ez0(1) AAS
>>17
CJのコーヒー、それは驚きです。
MUで、というか中国でコーヒー頼まない理由は、まさしく「色つき砂糖水」を飲みたくないということです。
SZは…個人的にガクブル経験あり。そんな訳でSZ改めCAにはどうも近づきたくないです。
しっかし
>>18
もなあ…。じゃんすーこうしの問題なのかMUの企業体質の問題なのか。気になるところ。
20: 2005/12/13(火)19:33 ID:jsE/1afk0(1) AAS
あげ…。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 432 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s