ソラシド エア 7（SNAスカイネットアジア航空） (286ﾚｽ)
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161: 自宅 警備員[Lv.6][新苗] [age] 04/30(火)20:31 ID:+YUYj90d0(1) AAS
スクリプト来てるんでage
162: 05/01(水)17:03 ID:kDOaikQ+0(1) AAS
はい次の人
163(1): 05/03(金)00:44 ID:eqqGMXZs0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
164: 05/03(金)14:29 ID:ODDUIdeC0(1) AAS
>>163
ぐろ
165: 05/06(月)20:38 ID:O74Acxio0(1) AAS
ワイドボディ機導入とCクラス新設を求む
166: 05/06(月)23:27 ID:pOMnlCoZ0(1) AAS
むり
167: 06/20(木)19:40 ID:GXP7PAAU0(1) AAS
右手(左手)に富士山見えますよ～って言うことと言わないことあるけどCAや機長の気分次第なのだろうか
てか鹿児島雨ヤバい
168: 06/20(木)19:49 ID:NvyY6WBT0(1) AAS
サービスで言ってるうちに反対側や通路側の客から文句言われたり
ギャレースペースに居座って仕事が進まないことがあった乗務員が増えてくると
そのうち言わなくなる
169(1): 06/21(金)19:05 ID:5+8wUo4Q0(1) AAS
席にUSBついてたわ
前はなかったよね？
170: 07/01(月)01:26 ID:LdZczT8O0(1) AAS
>>169
機体は、JA813X？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.solaseedair.jp
171(1): 07/01(月)04:57 ID:DVSCcr1T0(1) AAS
大分行ったときコレ乗ったけど、14Aの
USB壊れてたぞ
ケーブルが断線したのかと思ったら宿では充電できた
172: 07/01(月)16:11 ID:wE7Ks8yf0(1/2) AAS
無理やり逆向きにさして中の端子が折れるのとかあるからな
公衆コンセントなんてそんなもんよ
羽田の地下の公衆電話跡のコンセントもがばがばで
アダプタ直差しの奴は落ちる
173: 07/01(月)16:12 ID:wE7Ks8yf0(2/2) AAS
それはそうと昨夜の長崎便のパイロット頑張ったんだな
同じ時間帯の他社がごっそり引き返しや福岡ダイバートする中で
ここだけ長崎に着陸してる
174: 07/01(月)18:12 ID:nWSUMvqW0(1) AAS
>>171
緑のランプは点灯してた？点いているときしか充電出来ないと思うけど。
175: 07/02(火)11:51 ID:ZYbAmccm0(1) AAS
今日SNA33乗ったけど、14Cのジジイが離陸前ずっとスマホいじってて不快だった
もちろん機内モードじゃなくてな
上空は電波が無いみたいで寝てたが、着陸前からまたスマホいじり再開
客室乗務員も何も言わんし、俺もカドがたつから言わんかったけど
今どきの飛行機はちょっと位は平気なんだろうが、ルールは守れよ
176: 07/03(水)08:12 ID:mBOMJQuh0(1) AAS
長崎行きにもUSBつかないかな
最近は電池もちいいからそう使わんだろうが
177: 07/03(水)08:45 ID:dPc5RTGW0(1) AAS
PD慣れちゃうと非PDの機内USBは遅すぎて使わんくなるけど
どうせモババ預けられなくて持ち込んでるし
178: 07/07(日)17:30 ID:xKVU3uqT0(1/5) AAS
ナッシーなんか伐採
imgur.com/a/1Rjgx34
179: 07/07(日)17:40 ID:xKVU3uqT0(2/5) AAS
宮崎の翼としてソラシドエアはANA・Air Doから袂を分かち、デルタ航空と中華航空の資本提携を結び、
宮崎以外の全ての九州沖縄路線から撤退し、これまでの日本人オンリーの対応から宮崎にインバウンドを
呼び込むためアジア発宮崎乗り継ぎ日本主要都市への路線に転換する。宮崎沖縄線に関してはJALに売却。
宮崎—東京・大阪・名古屋・福岡・静岡・新潟・札幌・仙台へ展開する。
中国人・ベトナム・タイ人などの客室乗務員の起用される。またその他の言語はスマホ通訳で対応。
機内サービスも紙コップ廃止して、500mlペットボトルでの提供となる。
霧島シリカ水にサンA高千穂緑茶・愛のスコール・ヨーグルッペなどが提供される。
また有料スイーツ・ドリンクの販売も開始する。
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
180: 07/07(日)17:46 ID:xPPPccy00(1) AAS
虚構新聞ももうちょっとましな記事を書くと思うぞ
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