【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 12 (642ﾚｽ)
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419(2): 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bf79-kBh9 [240f:82:8319:1:*]) [sage] 07/14(月)11:31 ID:j0A5y7fC0(1/6)
>>417
金盾は非現実的でも、登録者数20万は目指すべきだろう。
でもカナダで傍観していたら、20万どころか15万も無理だ。
ブラタモリは内容は高尚でも、それを面白く分かりやすく伝えているから大人気になった。
要するに俺は坊さんの動画でも同様に実践して欲しいんだよ。
そのためには帰国して日本の鉄道に乗りまくれ！
>>418
俺はライブではなく、普段の動画の中で坊さんの気持ちを読み取っている。
「もっと現地取材したい！」との坊さんの思いが、ひしひしと伝わって来る。
後は帰国を決断するきっかけだけなのだ。
だから俺たち檀家で、帰国の段取りを作ってあげようじゃないか！
423(1): 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bf79-kBh9 [240f:82:8319:1:*]) [sage] 07/14(月)13:14 ID:j0A5y7fC0(2/6)
>>421
NHKがブラタモリの後番組として、ブラ坊主を制作しようとしても、
坊さんが日本に住んでいなければ実現出来ない。
ライブなんていつも300人ぐらいしか参加してないじゃないか。
参加しない大多数の登録者は檀家ではないのか？そんなことはないだろう。
結局のところ檀家の多くは、ライブより現地取材の動画を見たいわけで、
だから坊さん、帰国して日本の鉄道に乗りまくれ！
>>422
鉄道を愛する者同士ならエスパーやイタコでなくても、心の読み取りは可能。
426: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bf79-kBh9 [240f:82:8319:1:*]) [sage] 07/14(月)14:41 ID:j0A5y7fC0(3/6)
>>424
坊さんがタモリの後任はあくまで一つの案。六角精児って地理や歴史に詳しいのか？
坊さんはユーチューバーを始めて初来日した時、現場を見ることは大事だと感じたと述べていたが、
しかしその後そういう発言をしなくなったのは、再生回数の低迷で日本に来れる頻度を
上げられなくなったからだろう。
だが現地取材を増やさなければ、再生回数の減少は止まらないわけで、
今こそ帰国の決断をしなきゃいけないんだよ！
>>425
坊さんは本当は乗り鉄。その証拠に種村直樹を師と仰いでいる。
帰国し日本の鉄道に乗りまくり、坊さん本来の姿を見せよ！
429: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bf79-kBh9 [240f:82:8319:1:*]) [sage] 07/14(月)16:26 ID:j0A5y7fC0(4/6)
>>427
坊さんは若い頃、種村の著作に熱中していたと話しているし、
今やっている仕事も種村の延長みたいなものだろ。
少なくとも宮脇の作風は継承していない。
>>428
カナダから日本の鉄道や地方創生を語るのは、最初は新鮮味があった。
しかし段々ボロが出るようになり視聴者離れが進み、再生されなくなってしまった。
結局日本のことは、日本に住まなきゃ分からないんだよ。
だから坊さん、帰国しろ！
431: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bf79-kBh9 [240f:82:8319:1:*]) [sage] 07/14(月)18:44 ID:j0A5y7fC0(5/6)
>>430
乗り鉄は現地取材の一つの方法であって、全てそれでやれと言うことではない。
とにかく今の状態では、坊さんは専業ユーチューバーとしてはやって行けない。
人口統計を分析するのが坊さんの良さだと言うのなら、
それこそ視聴者のニーズを満たしていない。
現場を映していない鉄道の動画ほどつまらないものはない。
だからん坊さん、帰国して日本中を旅しろ！
436: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-kBh9 [240f:82:8319:1:*]) [sage] 07/14(月)21:54 ID:j0A5y7fC0(6/6)
>>432
つまらないから見るのをやめるでは何の解決にもならない。
坊さんは才能あるのだから、帰国して現地取材すればもっと面白くなる。
>>433
帰国に際し奥さんと娘さんに対しては、「俺について来い！」と一喝すればいい。
坊さんは一家の主なのだから、それでいい。
>>434
坊さんは出身大学は非公表だが、学部は経済と明らかにしたのは、文系の鉄道アナリストで
あるのを示す必要があったからだろう。山形新幹線E8系問題に関しては文系らしく、
直通運転出来ない弊害を現地に行って取材しなければいけない。
>>435
乗り鉄動画の競争相手が多いのは、それだけ需要が高い証拠でもある。
とにかく坊さんは帰国して鉄道の現場に行け！
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