川崎重工業 efSET 最高速度350km/hで狙うは世界市場 (427ﾚｽ)
川崎重工業 efSET 最高速度350km/hで狙うは世界市場 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1290141818/
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63: 名無しの車窓から [sage] 2011/06/29(水) 19:30:14.79 ID:HIpHR+W2 きょうのｎＨＫニュースみました。 新幹線の特許を中国がとったら、 日本は特許料を中国に払い続けないといけなくなるんでしょ？ 川崎重工業さんがんばってください（＞＜） http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1290141818/63
69: 名無しの車窓から [sage] 2011/07/09(土) 21:33:00.79 ID:bNgywtAc そもそもどんな特許かわからないのに責任も何も http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1290141818/69
154: 名無しの車窓から [sage] 2013/06/19(水) 08:41:55.79 ID:TtjFMPzw iPadで顧客に解説、は多言語対応なんだっけ？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1290141818/154
164: 名無しの車窓から [sage] 2013/11/29(金) 07:32:56.79 ID:Q4vzDZYQ >>162 台車の蛇行動を検知する何かがついていることはわかった。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1290141818/164
245: 名無しの車窓から [sage] 2014/09/04(木) 01:44:50.79 ID:m43F/lBK けど、鉄輪であるが故に脱輪の可能性はいつまでも付きまとう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1290141818/245
303: 名無しの車窓から [sage] 2015/10/18(日) 16:21:07.79 ID:O9poVjAz 中国独自の技術レベルは中華之星で明らか あそこから突然CRH380に飛ぶわけが無い 急にあそこまで走れる台車が突然降って湧くのはCRHで技術提携した他国の技術によるものと考えるのが当然帰結 そこで、他国の台車も見ればわかるけど一目でわかるほど形が全然違う。本来別のメーカーの開発した台車の形はそれほど違ってくる物 CRH380Aの台車が川重無関係で出てきたならむしろ川重が訴えてないとおかしい CRH380Aの台車は川重、CRH380Bの台車はシーメンス由来なのは明らか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1290141818/303
307: 名無しの車窓から [] 2015/10/18(日) 21:38:57.79 ID:t9XM6z5m カヤバのセミアクティブサス買ってきても 車両の運動特性の原理がわかってないと まともに動作するわけないだろｗ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1290141818/307
425: 名前のない音楽会 [masato-miyata-u-tan@yahoo.ne.jp] 2023/10/08(日) 11:32:40.79 ID:EXzCTIHD 東急車輌後身のJ-TRECは新幹線やそれ以外のアルミ車体よりステンレス軽量構造サスティナに注力してる 川崎とはつかみ分けしやすそうな感じ E3-2000以降束向けの新幹線で東急車輌→J-TREC製少ないし http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1290141818/425
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