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14(5): 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)17:27 ID:SNHYQ+R90(1/17)
>>8
AMuS追加記事なし、後追いする欧州メディアも無し
レッドブルも角田の放出を否定、完全に外れじゃないか?
23(1): 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)17:35 ID:SNHYQ+R90(2/17)
>>18
記事の信憑性の話な 後追いしたのが東スポだけだけど大丈夫か?
29(1): 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)17:44 ID:SNHYQ+R90(3/17)
>>22
英国大手メディアによるとローソンのレッドブル昇格は100%ないそうだから
津野あ放出してもしマックスが来年夏で抜けると
レッドブル ハジャー&岩佐orリンドブラッド
ブルズ ローソン&岩佐orリンドブラッド
こんな感じですか?笑
31: 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)17:45 ID:SNHYQ+R90(4/17)
絶対ないねw
36(1): 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)17:49 ID:SNHYQ+R90(5/17)
本当に角田放出するならもしもに備えてサインツとか次のエース格を絶対獲りに行くはず
そういう動きが全くないのは角田が残留するからだよ
45(1): 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)17:57 ID:SNHYQ+R90(6/17)
>>38
うん サインツは契約に上位チームからオファーが来たら翌年移籍できる条件付けてるから絶対狙うはず
マルコも現在のドライバープールから選ぶけど外部に優秀な人材が居れば勿論獲りに行くって言ってるからね
58: 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)18:21 ID:SNHYQ+R90(7/17)
>>53
それもあるし、来期マシンのシミュ乗ってるストロールによると
性能が低いので特に高速コースでは新しいマシンが魅力的でない可能性があるって指摘してるね
61: 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)18:27 ID:SNHYQ+R90(8/17)
>>57
あくまで俺の見立てだけど来期はルーキーゼロ
ドライバーの変更もレッドブル&ブルズ含めて全チーム無しのレアな年になると思ってる
70: 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)18:34 ID:SNHYQ+R90(9/17)
>>60
余りのショックでその時はメディア情報見てないから知らん笑
でもたった2戦で角田と交代ローソンゴリ押しのホーナーがクビで留飲下げたよw
ざまぁ見ろ正義は勝つってな
82: 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)18:55 ID:SNHYQ+R90(10/17)
>>74
間違いを指摘しただけ 東スポに騙されるだけあってアンチは妄想と間違いだらけで困る
明後日から角田速くなるからって今しかないと角田下げ必死なのはそちらでは?
マルコ メキシコで決定する 来月末まで結果出せるから余裕だぜ?
90: 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)19:03 ID:SNHYQ+R90(11/17)
>>86
ローソンも権力争いに翻弄された被害者だから同情はするよ たった二戦で交代は酷すぎる
97: 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)19:07 ID:SNHYQ+R90(12/17)
>>86
でも権力争いが恐ろしいのは 負けたホーナー派はまとめて全員クビになったこと
ローソンもホーナー派に認定されてないといいけどね?
100(2): 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)19:11 ID:SNHYQ+R90(13/17)
英国メディア レッドブル関係者によるとローソンの再昇格は100%ない
ローソンは来期のF1存続自体が微妙と思われてる らしいぞ?
102: 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)19:18 ID:SNHYQ+R90(14/17)
>>101
俺の意図はねw 欧州大手メディアの角田放出を鵜呑みにするなら、ローソンもいなくなる事になるよね?
マックスも出て行ったら乗るドライバーがいなくなっちゃう? メディアに振り回されずに自分の意見を持とうねって話
135(1): 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)20:23 ID:SNHYQ+R90(15/17)
F1公式 「レッドブルモンツァのアップグレード解析」
レッドブルはモンツァ専用ウイングを用意したが、土曜FP3の途中でマックスのマシンだけそれを更に削った仕様に変更。
フロントウイングの角度増加を組み合わせたことで、「直線スピード」とシケイン進入時の「回頭性」を両立させることに成功。
新しいフロアは、フロア下部の形状を変更し、それに合わせてフロアフェンスとフロアエッジを最適化。
フロアフェンスは気流を車体下部に導き、フロアエッジはアンダーフロアと車体上面の気流の相互作用をコントロール、
これによりフロア下の圧力をより低下させ(車を路面に吸い付ける効果を強める)、
同時に上面からの正圧も利用できるためダウンフォースが大幅に増加した。
138: 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)20:25 ID:SNHYQ+R90(16/17)
>>125>>131
明後日もめげずに書いてくれよ
150: 音速の名無しさん (ワッチョイ b544-0BWY [124.144.53.87]) [] 09/17(水)20:55 ID:SNHYQ+R90(17/17)
>>60
> >>14
> ローソン昇格の記事が2社ほどでた時も後追い記事なかったよ
素朴な疑問 どうして君は2社と分かったのかな?
俺みたいに毎日欧州主要メディアの情報チェックしてれば分かるんだが君の場合は?
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