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【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/
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53: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/19(月) 11:22:45.41 ID:90oypUOA >>52 俺だわ、マジありがとう！ 旅客機だと3万ftあたりで効率化が図られてるから、F-15みたいな制空戦闘機で使われるF100はどんな感じなんだろずっと気になってたんだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/53
286: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/22(木) 03:27:45.41 ID:Yz0pAt53 米国が絡まないならエンジンはRRの先進性とIHIの製造品質があれば十分 UltraFanのGTF技術も何気にいいんだよな スラスト・リバーサがいらなくなるし、超低速飛行とかできそうだから次期哨戒機向けにかなりいいと思う 双方の技術でテールコーンとノーズコーンにジェネレータ突っ込むのもいいし次期哨戒機の共同開発もありだよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/286
290: 名無し三等兵 [] 2025/05/22(木) 07:28:50.41 ID:wqSYJvGl >>284 >テンペストとSCAFに共通エンジン？ 仏(サフラン)のエンジン開発が上手く行って無いんだろう。英(RR)と 同じ。開発に最低でも数千億円と下手をしたら20年の時間を浪費する 事に成る。 XF9(IHI)との圧倒的な性能差にエンジン開発を諦めたんじゃないか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/290
352: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/22(木) 16:47:30.41 ID:hv6lAGgj >>349 >エンジン本当に重要か TIT上げて推力上げると【燃費も良くなり、戦闘行動半径も大きくなる】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/352
405: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/23(金) 03:17:21.41 ID:A4uMabvb エンジンのデモンストレータは去年の７月時点での説明だと３ヵ国の技術を持ち寄ったインテグレーションの確認と３社の開発におけるFWやToolの共通化を図るためのものだと言う話 ただ、構想設計が完了していないからトレードオフの対応は残っているとのことだった だから電力要件が変わった場合などのテストベッドとしての利用も視野に入れているとのこと 技術要素は揃えていて実際の開発のための準備を行っていると言う感じだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/405
438: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/23(金) 07:13:54.41 ID:JN21VHQY >>434 デモンストレーターエンジンと堂々と名ずけられてて草 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/438
741: 名無し三等兵 [] 2025/05/24(土) 22:47:01.41 ID:7X8DtmvV MONIKAじゃねえモナカだw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/741
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