輸送機 空中給油機総合スレ part25 (539ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
297: 名無し三等兵 [sage] 06/30(月)20:23 ID:AO74dLJe(1)
>294
プロペラ後流で揚力増強を狙いたかったら後流の多くを主翼上面・フラップ上面に流さないとなんだけど
イラストだとモータープロペラは主翼下部に取り付けられて小径プロペラの一部しか主翼上に飛び出て
ないんだよな
機首上げてスラット下げたところで、ううむ…
フラップも1枚ファウラーっぽくて、複数枚の隙間から下面を来たプロペラ後流を上に持っていく働き
もなさそうだし（C-17はターボファン後流をフラップ隙間から上に導いて揚力増強に使ってる）
こんな構造で大丈夫か感
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