輸送機 空中給油機総合スレ part25 (530レス)
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(1): 名無し三等兵 [] 05/09(金)06:09:19.23 ID:V1NRim2C(1/2)
>>46
だから形状関係なく何でも運べるってのがコンセプトでしょ?
翼とエンジンが本体なら

AWACS装備を吊ればAWACS機になれるし、対潜装備を吊れば対潜哨戒機になれる
いちいち専用機開発なんかしなくても済むようになる
232: 名無し三等兵 [sage] 06/23(月)16:55:35.23 ID:ylwNuoJa(2/2)
>>230
そう思ってたら三菱T-x出てきたし。意外と設計リソースあるのかもよ。
287: 名無し三等兵 [sage] 06/29(日)20:27:19.23 ID:oB6ldkX3(3/4)
たまに岩国とかに来る米海軍のC-40A クリッパーはボーイング737-700Cをベースにしてて
左前方に民間航空コンテナが通るサイズのカーゴドアがついてて
基地配置のハイリフトローダーでパレット貨物を積み下ろししてると思うよ
人を運ぶときはパレットベースの上に座席等が固定されてるユニットを運び込んで固定
KC-767のシステムと似たようなやつね
貨物任務と人員任務のどっちが多いのかは分からん
439
(1): 名無し三等兵 [sage] 07/24(木)00:02:15.23 ID:LD5mWm3+(1/3)
>>437
品物ちゃんと見定めてからにしろw
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