[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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442: 名無し三等兵 [sage] 04/28(月)09:44 ID:pjzac3gj(1/4)
>>439
X-2の元になっているATD-Xは2000年から始まってるのだわ
その前のTD-Xはステルス性を考慮していないFS-Xの延長線のカナード機だったので
ATD-Xに仕切り直された
TD-Xの開始の1995年から30年、ATD-Xからでも25年経っている
当初の目標はFI-Xで、F-15の後継機だった。しかし
F-22の調達を考えると邪魔なのでFI-Xはひっこめた。
2009年からX-2の試作に入ったが、複座型レイアウトにしたことから
複座戦闘機の後継か練習機かという構想はあったのだろう。
川崎がT-4後継案とかそんな記事も見たので
中等練習機とX-2ベースの複座戦闘機は別々だったが、
空自が米空軍の即応化コンセプトを見てジョイントさせたのだろう
444: 名無し三等兵 [sage] 04/28(月)11:42 ID:pjzac3gj(2/4)
>>443
林空将みたいにアメリカ空軍と同じ装備にすべきだとか
国家財政を考えるなら中等練習機は別個に作るべきだとか
ステルスなんか必要ないとか
Ｘ−２は試作機じゃないかとか
このスレで言われていることはぜーんぶ議論した上でああなったんでしょうね
F-3が国際共同開発になったのも大きい
そういうのとは別に純国産の戦闘機が別に欲しいからね
446(2): 名無し三等兵 [sage] 04/28(月)14:08 ID:pjzac3gj(3/4)
F-3が烈風らしい
T-4後継機の戦闘機型は陸軍機の名前をつけよう。でも「鍾馗」以外
451: 名無し三等兵 [sage] 04/28(月)19:58 ID:pjzac3gj(4/4)
X-2の主要パーツはスバル製であり
三菱重工小牧南事業所は、F-35のFACOとMRO&Uに加えて
F-3の生産が始まるし、国産旅客機の開発も始まるので
T-4後継機の最終組み立ては、陸自の宇都宮飛行場に隣接する
スバルの宇都宮工場になるだろう
スバルと言えば、そう！中島飛行機
F-3の三菱の戦闘機の名を冠するのであれば
T-4後継機の戦闘機型には中島飛行機の戦闘機名を冠そう。但し鍾馗以外
隼はF-2とかぶるので、疾風が順当か
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