[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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733: 名無し三等兵 [] 05/08(木)06:29 ID:YYj9CyOM(1/2)
>>711
速度マッハ0.75からマッハ0.8にするには推力を1.138倍にすればOK
なので理論的にはF3エンジンのドライ：1670kgを1901kgにすれば達成可能
余裕をみて推力を1.2倍と考えるとドライ：2004kgになるが
すでにF3-30ベースのXF3-400はドライ：2100kgを達成している
このXF3-400でもタービン入り口温度1400°Cにしか過ぎない
XF3-400
ドライ：2100kg
アフターバーナー：3400kg
XF3-400からアフターバーナーを除いたエンジンを開発すれば巡行速度マッハ0.8以上のT-4改の出来上がり
欲を言えばタービン入口温度をF7なみの1,550 ℃にすることも難しくはないだろうな
734: 名無し三等兵 [] 05/08(木)07:04 ID:YYj9CyOM(2/2)
ちなみにドライ1670kgから2100kgになると、理論的にはT-4の最大速度はマッハ0.907からマッハ1.017になる
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