練習機総合スレッド61

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123: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)06:26 ID:/2PL+Wxl(1/33)
>>114
あのさぁ

日米ってすり合わせしてんの？
そして

>>122
>戦闘機(Ｆ－３５)や次期戦闘機といった最先端の戦闘機のパイロットの効率的な育成のため、地上教育及び練習機による飛行訓練を教育システムとして一体化することも含め、あるべき教育体系について検討の上、必要な措置を講じる

やぁ、初等練習機の話が明確に述べられてますね？
だから一体化した教育システムのPC-7 MKXが採用されるんだ！
…そこまで出来るならジェット練習機って要らなくね？
何か存在価値あるの？ねぇ、何に使うの？

124: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)06:35 ID:/2PL+Wxl(2/33)
>>121
本年４月の日米首脳会談における合意に基づき、将来の戦闘機パイロットの教育及び即応性、

をこの7月に話したそうですが
→いわゆる第５世代戦闘機操縦者養成等のための飛行教育・練成訓練環境の最適化等に資する初等練習機(Ｔ－７)・中等練習機
についてちゃんと話したんです？

これ、初等練習機が中等練習機と
セットになってる話ですよね。
あちらの旧態じみた初等練習機に関しては議題に上がりましたか？
航空自衛隊はそんな半端な、中等練習機だけに皺寄せが行くような
かたりん(変換できん)な体系は
考えてないから迷惑ですよねぇ

え、実はもっと高等(練習機)な話をしてるのです？
高度な作戦行動にもアイムReady！なパイロットを育成する
カリキュラムを作る、言うか

126: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)07:04 ID:/2PL+Wxl(3/33)
>>125
全文付けた所で

何が変わるのでしょうか？
機会の追求、となるとあくまでも出来るかも知れない
共同開発・生産の可能性の追求となる訳で当然
初等練習機でも合わせられない(記載はジェットのみ)
日米両国の教育システムおよび関連(ジェット)練習機の
統一失敗、の可能性があると言う事ですね？(自爆)

127: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)07:05 ID:/2PL+Wxl(4/33)
>>125
>戦闘機パイロット教育に関する
> 包括的な
>意見交換を行う予定

128: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)07:25 ID:/2PL+Wxl(5/33)
で日本の場合はこの「分割」が可能

現在ピラタス社では、
→初等練習機としてはPC-7MKXを、
→より高性能の練習機としてはPC-21を販売している。

何処かの誰かが初等練習機にPC-21を(出さなかったからー)
とか言ってたけどピラタス社がそれを出さなかったのは
至極当然。
ブラッシュアップしたてとは言え、PC-7M 系が
その市場のセグメントをカバーしてるから。
包括的な教育システムを考えればまぁそうなるよね
(↑機体は横から見ればほぼ同じ。エンジンと主翼変更？)

ん？ジェット練習機はどうするの？ATToそれは
日米で考える事だから性急に結論に飛びついちゃダメだ4！

129: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)07:53 ID:/2PL+Wxl(6/33)
詰まる所、これは単なる馬鹿の戯言

64 警備員[Lv.9][新芽] sage 2024/09/21(土) 17:36:41.81 ID:phTqHGWn
PC-21の真価は知らないが候補ではないのだろ
ピラタス/丸紅はPC-21を提案したという話は聞かない
上位の練習機はT-7Aでほぼ決まりだからPC-21が候補となることはない
PC-7MKXの提案を明らかにしてPC-21は秘密にする理由はない
おそらく提案されてないと思ってよいだろう

131: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)07:58 ID:/2PL+Wxl(7/33)
？
汗ってます？(正しくこんな漢字w

133: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)08:12 ID:/2PL+Wxl(8/33)
>>132
ゴチャゴチャ言っても

T-7Aの話なんて出て来ないですよね？
あ、F-15EXの採用数が減って最初から買うな！
とかブチ切れてるあちらのウェブ様のリンクとか
出さないでね？
それこそ希望的観測(→後にハゲしく裏切られますw)
しか持ってないですからwww

135: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)08:26 ID:/2PL+Wxl(9/33)
>>134
で、"中等練習機"の練習機の話はどうなってるんだい？
確か、RFIで提示して日米合意だからT-7Aはコンペ済み(…？？？？)
と言ってたよね

初等練習機後継は出せて、中等練習機後継は出せない
何か理由があるの？

別に決まってないから、だよね？
確か政府コウ・カーンで会って話してるからT-7A で決定！
とも書いてたけど、ソレも何時ものウソ放言？
載せない理由なんてないからねw

137(1): ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)08:31 ID:/2PL+Wxl(10/33)
>>136
何故？

そこなんだよ問題は。
・・・正直、どうでも良い
(ただしくは初等機より教育システム的に
プライオリティが低い)から？w

139: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)09:13 ID:/2PL+Wxl(11/33)
>>138
機体に問題起こしてるT-4は問題ないと？
あれ、改修はどうするんだっけ。

しないの？そう言う話だったよねw

140: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)09:18 ID:/2PL+Wxl(12/33)
140 警備員[Lv.10][新芽] sage 2024/08/29(木) 05:05:39.24 ID:7uUp2zhg
2022年12月制定の防衛政策でT-4寿命延長という可能性は消えた
それだけでなく後継機選定を2027年末までに行うので、T-4の寿命延長をして開発をするという選択肢は消えた

144: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)09:26 ID:/2PL+Wxl(13/33)
>>141
F-4EJみたく耐用年数なんて普通に伸びるでしょ
あれ、F-22で代替されるはずだったよな

まぁ、問題はそこではないがw
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/T-5_(%E7%B7%B4%E7%BF%92%E6%A9%9F)

老朽化により減数に転じたため、2006年（平成18年）から不足分が再調

145: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)09:28 ID:/2PL+Wxl(14/33)
>>143
あ、それ言うと

極秘に何のコンペもしてないのに採用されたの！
と騒いでるT-7A 者の立場が(台無しw

147(1): ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)09:36 ID:/2PL+Wxl(15/33)
>>146
IOCすら達成出来てるか定かでない()
ボー機、については何か改訂が必要なのでは
無いですか？
それこそ、2027年に決められる(候補に残る)かどうかw

そこも変なんですよ。
開発が初歩的な機体の所でグダグダしてて(…コロナ禍ー)
散々馬鹿自身が言ってる筈の「教育システム」での実証や
評価が出せそうにない

2027年にどうなってると思ってるよ　？
そして先にも書いた、恐らくは21な中等練習機も
同じ教育システム採用してる初等練習機の導入w

148: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)09:38 ID:/2PL+Wxl(16/33)
>>146
いやもうさ、この人にお祈りする方が確実な状態？w

217 名無し三等兵警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ c6e9-FNJ2) sage 2024/09/24(火) 09:31:20.41 ID:68/4pgUJ0
>> 213
今現在当選確率が一番なのが石破だぞ
これはマスゴミだけでなく、保守系論客も共通した認識
少しは勉強してくれ
お前みたいな🐎🦌さんのおかげで日本終わっちゃうよ

>> 214
国際条約はともかく
防衛大臣の一存で
石破のF-2調達中止や、河野のイージスアショア中止とか
出来ちゃうのに
総理の権力持った日にゃ、日本の防衛政策
どんなドタキャンされて大惨事になりかねないか((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

150: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)09:43 ID:/2PL+Wxl(17/33)
何故だろうな…

同じ(F404)穴兄弟だから
>>149
>石破総理になるから
>次期練習機はT-50になるよ

>T-7A厨さん御愁傷様
むしろﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝと喜んじゃいそうな気がするんだよ！

何なら>>146が四つん這いになって後ろのExhaust穴を(アッーーー

152(1): ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)10:27 ID:/2PL+Wxl(18/33)
本来はT-7(ちょこっと改訂)
が老朽T-7更新に来るべきなんだよね

T-7A 者にとっても。
米空軍方式を取るなら初等練習は適当手頃な練習機で
時間を(そして不要な候補を)つぶし、第5世代機対応の
教育は何かと高度化した操縦技術訓練機、T-7A にする。
故に日米合わせのためにT-7 初等T-7A中等練習機の
組み合わせにする「べき」だがそこはスバル機も
ディスってピラタス受け入れ。

いやマジで信者って整合性持ってないの？(無いです

で、ライセンス生産案も揉めるでしょうねぇ
…ボーイングはいつもの如く適当にコマツってるけど
それを供給する海外のメーカーが納得するか…輸入一択？w

155: ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)11:48 ID:/2PL+Wxl(19/33)
>>154
>ピラタスのプロペラ機とジェットLIFT機なんて、日本以外の諸外国では当たり前の組み合わせでしょ

日本もジェット練習機いれるんでしょ？
将来戦に対応した即応性、が必要になりますけど
それ、防衛政策に書いてありましたっけw
で、操縦技術訓練は出来るけどその他は
これからのボー機はんw

156(1): ! 警備員[Lv.72] [sage] 2024/09/24(火)12:22 ID:/2PL+Wxl(20/33)
>>154
そうそう

>ピラタスのプロペラ機とジェット機なんて、日本以外の諸外国では当たり前
の実例

PC-21航空機とアルファジェットがフランス空軍（ASF）パイロットの基礎訓練とパトルイユ・ド・フランス（PAF）の曲技飛行の性能ニーズを十分に満たしている(略)
高度な運用訓練と敵機をシミュレートする「レッドチーム」用の航空機（現在は既存のラファールジェット機とミラージュジェット機によって行われている）は交換する必要(略)

とか書くと怒っちゃうかな？
何処に、とは言わんけどw

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