[過去ログ] 【J7W1】震電 12号機【ゴジラ -1.0】 (1002レス)
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275(4): 名無し三等兵 (ワッチョイ 83a2-aeBV [220.150.148.81]) [sage] 2024/06/04(火)18:51 ID:73X/T3Q60(1/2)
だからやるんならこっちなんだよ、胴体下だと分離したとたんに浮き上がって機体にぶつかるから上側に付けるしかないんだ
これなら機体幅一杯に横幅が取れるし上翼側にも燃料入れられるしな
スリップ・ウイング
https://www.vintagewings.ca/stories/hurricane-biplane
277: 名無し三等兵 (スプープ Sd9f-0SzS [1.73.144.10]) [sage] 2024/06/04(火)19:47 ID:j9lx/xCOd(1)
>>275-276
へえ、面白いね
>>243も発想は間違ってないが上下が逆だったか。
279: 名無し三等兵 (アウアウウー Sa47-hMM5 [106.180.4.198]) [sage] 2024/06/04(火)20:12 ID:HQi1b7p7a(6/8)
>>275
実際に切り離し成功してるみたいだが命懸けだったろうな
乱流で降ってきたりしそうだから背面飛行中に切り離すくらいじゃないと
俺のレスの主意は増槽だからスイング式爆弾懸架とか前後時間差切り離しとか、ちょっと込み入った工夫が必要だろうが、落下式増槽と同じく胴体下面の方が良いと思うわ
295: 名無し三等兵 (アウアウウー Sa47-hMM5 [106.180.4.198]) [sage] 2024/06/08(土)18:56 ID:QmoYTtVMa(2/2)
>>275
Starck AS.20も高馬力エンジンで飛ばせば、小型高速機になる素質があったかもしれない
https://en.wikipedia.org/wiki/Starck_AS.20
802: 名無し三等兵 (ワッチョイ ff01-lyRW [126.123.211.226]) [sage] 2024/08/07(水)23:16 ID:4PaOXAL80(1)
>>275
(1)受託契約変更の概要
すみません
日和ってる奴も異常無しって判断出来るの?
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