【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 179【JAL123便】 (656ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
175: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 09/09(火)18:07 ID:+G32Cenc(1/5)
18時24分時点で、差圧はどれだけ掛かってたんだ？
読売の記事通り、24000フィートに到達していたとして
事故調は8.66psiって書いてるけど、これで本当に合ってんの？
188: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 09/09(火)21:24 ID:+G32Cenc(2/5)
>>184
なら答えろ
24000ft差圧は何psiだ？
189: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 09/09(火)21:27 ID:+G32Cenc(3/5)
客室とその外の差圧、な
196: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 09/09(火)23:22 ID:+G32Cenc(4/5)
ドーンと音がした時の客室内外の差圧、いわば急減圧説の根幹にかかわる部分すら逃亡して答えられないようでは、とてもじゃないが急減圧説で確定して終わった話などとは言えないのではないかと？>>184
197(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 09/09(火)23:32 ID:+G32Cenc(5/5)
>>177
事故調OBだとは聞いていたが、日航にも籍があった人だったというのは知らなかった
それもあって非常に早い段階から関心を持っていたのか
だとすれば、2年後にあのような報告書が出たことについて、果たしてどう思っていたのか？
>>178
うーん、言われてみれば確かに後方に何か煙のようなものが出たように見えなくもないが、いかんせんビットレートが低いだけに、後方の空もコマによってはグレーがかることがあって、なんとも言い難いものがあるな
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