[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 127【123便】 (1002レス)
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361: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)21:12 ID:pV63n6SJ(1/14)
>>359
深掘りなんか不要ですよ
>>358のまんまですよ

シンプル過ぎるウソに
ビックリですよ

舐められたモンですよ
362: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)21:22 ID:pV63n6SJ(2/14)
>>360
んだ

自分の考えは絶対に言わず、
ただお客様気分で外野から
まるで評価権だけ握ったような
テキトーなコメント

それで他人を小バカにするなら
ナベケン動画じゃなくても
消されて当然だよ
363: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)21:33 ID:pV63n6SJ(3/14)
>>358
正しくは

 異常外力
  =
 機体重量240t
  ×
 (0.047G+空気抵抗で失った加速度)

空気抵抗は莫大だから
11t以上は確定だ
365: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)21:48 ID:pV63n6SJ(4/14)
事故調真理教の信者
出て来いよ
ヘタレだな
>>358 ぶっ壊せよ
366
(1): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)21:50 ID:pV63n6SJ(5/14)
>>364
力学の話すると
いつでもロンリーだよ
見ての通りだよ

高校の物理の授業中に
寝てたヤツばっかかよ

レベル低いよ
ここのスレ
368: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)22:02 ID:pV63n6SJ(6/14)
>>367
自分でやれ
369
(1): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)22:13 ID:pV63n6SJ(7/14)
>>367
あのねー笑

そんなのタダで知ろうとするのが甘い

垂直尾翼の内側か外側かくらい
ハッキリさせろよ

それと、123便は稀なポンコツ機体
なんだから設計通りになんかいかないよ

釘が刺さったタイヤだと思った方がいいわ
371
(1): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)22:23 ID:pV63n6SJ(8/14)
>>369
垂直尾翼の上の尖ったとこは
形状として強いが、
平らなとこは形状として弱いハズ

弱いと分かってるから
リブで補強とかしないと弱点になる

橋の鋼材の骨組みだって
三角形は軸力が効くから強いけど
四角形は軸力が効かないから弱い

木造住宅の筋交と同じ

同じ材料でも形状とか使い方で
強度は全く変わってくる

どうしても知りたきゃ
アメリカ行ってB社に聞いてきな
375
(1): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)22:30 ID:pV63n6SJ(9/14)
>>370
APUがミサイルみたく
後ろにスッ飛んでいったら
機体を前向きに押すパワーになるが
停止中のAPUが脱落しただけじゃ
そんなパワーはない

クルマのリアスポイラーが脱落したら
クルマが前向きに加速するか?

単独事故だと機体を前向きに押す
パワーが決定的に足りない

事故調はムリヤリ圧力隔壁説にさせられて
どうやったって前向きパワーが足りないから
あんな改竄が必要になった
378
(1): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)22:41 ID:pV63n6SJ(10/14)
>>367
垂直尾翼をクルマのタイヤとして
空気圧をどこまで上げたら
破裂するかって
意味じゃなかったのか?
380: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)22:41 ID:pV63n6SJ(11/14)
>>377
微々たるもんだよ
枝葉末節だよ
381: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)22:49 ID:pV63n6SJ(12/14)
>>377
ガスタービンエンジンで
ビックリ小型のAPU

中身スカスカの垂直尾翼

そんなの脱落したって
トン単位の前向きパワーなんか
ないよ

B747SR-100 の機体重量240tだって
異常な軽さだよ

鉄のサイコロとしたら
鉄の比重が7.85t/m3だから
一辺が3m強だよ
384: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)23:05 ID:pV63n6SJ(13/14)
>>377
トヨタの最新の高効率エンジンですら
熱効率が50%前後だよ

事故調の言うのは、それが100%で
超理想的な条件でも届くかどうか

現実的には、持ってるエネルギーは
ロスばっかでしょ?

トヨタの高効率エンジンとは
真逆の世界でしょ

エネルギーどうしで互いにロスしたり
違う部材を曲げる力や熱とか何かに
変わって、理想とは程遠いんだからさ、、、、

だから、誤射とかテ⚪︎とか
言う人がいるんだよ

エネルギーとかパワーとかの視点だと
単独事故説より誤射説の方が
遥かにマシだよ

単独事故は決定的に機体を前向きに
押し出すパワーが絶望的に不足してる
386: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/12(火)23:10 ID:pV63n6SJ(14/14)
>>382
逆だよ
単純な思考しかできないよ

それでも
このスレの人よりは
随分マシだよ

それより>>382
素晴らしい考察を見せろよ

他人をバカにできるような
素晴らしい考察を出せよ
>>358 ぶっ壊せ
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