[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 127【123便】 (1002レス)
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140
(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2023/09/10(日)19:58 ID:UNpoZPhx(1/27)
>>137

>>44
ここに計算式があるけど
突風が登場しない

単にDFDRから計算しただけだよ
141: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2023/09/10(日)19:59 ID:UNpoZPhx(2/27)
>>139

主要諸元を調べるだけだよ
142: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:01 ID:UNpoZPhx(3/27)
>>139
B747SR-100
そんなこと自分で調べろよ
143: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:02 ID:UNpoZPhx(4/27)
>>138
単独事故説が崩壊なら
誤射説か爆破テ⚪︎説しか
残らないってことになる
147: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:12 ID:UNpoZPhx(5/27)
>>145
エンジン以外のパワーは
全部が外力って扱いに
事故調報告書はしてるよ

台風とか雨とかの普通の外力とは
明らかに違うから
異常外力って言葉を使ったと思う

垂直尾翼脱落の反動、
ミサイル命中のパワー、
爆破テ⚪︎の爆破パワー、、、、

事故調的には全部が異常外力だよ
148: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:16 ID:UNpoZPhx(6/27)
>>145
俺は爆破テ⚪︎派だから
複数仕掛けた爆弾のうちの
1個目の爆発だと思ってるよ

どこに仕掛けたか知るハズもないわ
150
(1): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:26 ID:UNpoZPhx(7/27)
>>139
JALの社員だって動画で240tって
言ってるじゃん
間違うハズないじゃん
自分のとこの便なんだから
151
(1): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:29 ID:UNpoZPhx(8/27)
>>149
2回目の17tは
2個目の爆発だと思ってるよ
152: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:32 ID:UNpoZPhx(9/27)
>>149
俺は爆破テ⚪︎派だから
事故調報告書なんか部分的にしか
読んでないよ

2回目の17tのパワーの原因について
事故調報告書に何と書いてあるかなんて
事故調報告書を愛する人に聞きな
154: 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:41 ID:UNpoZPhx(10/27)
>>151
もう終わり?
155: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2023/09/10(日)20:42 ID:UNpoZPhx(11/27)
>>153
だ、か、ら
1回目の11tは1個目の爆弾だっつーの
156
(1): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:46 ID:UNpoZPhx(12/27)
>>153
俺が質問する番だ
貴方は、
事故調派?
誤射派?
爆破テ⚪︎派?
派閥なし?
どれ?
158
(1): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:51 ID:UNpoZPhx(13/27)
>>157
B747SR-100は
最大離陸重量が260tくらい

客も少しは空席があったし
貨物だってそんな感じ
燃料だって満タンじゃない

正確にはトータル
239.⚪︎tだったかな?
160
(1): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)20:54 ID:UNpoZPhx(14/27)
>>153
他人に答えさせた以上は
簡単な質問くらい答えろよ

ウヤムヤにして逃げるのは
どっちなんだ?
161
(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2023/09/10(日)20:55 ID:UNpoZPhx(15/27)
>>159
何回言わすんだ?
1回目の爆弾が爆発した反力

何を答えてほしいの?
163
(2): 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2023/09/10(日)20:57 ID:UNpoZPhx(16/27)
>>159
DFDRの水平加速度の差から
機体重量を掛けただけだよ

DFDRくらい自分で見ろよ
167
(2): 新 爆破テ口説 [] 2023/09/10(日)21:00 ID:UNpoZPhx(17/27)
>>163
1回目の11tは1個目の爆弾の爆発
2回目の17tは2個目の爆弾の爆発

何を知りたいの?
168
(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2023/09/10(日)21:03 ID:UNpoZPhx(18/27)
>>166
間違いだよ
B747にもいっぱいあんの

B747-400型じゃないよ
B747SR-100型だよ

SRは国内線用の
ショートレンジのこと

幼稚園生かよ
170
(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2023/09/10(日)21:08 ID:UNpoZPhx(19/27)
>>162
11tの加速度って何だよ?
単位が違うだろ

DFDRだと加速度の差は0.047Gじゃん
0.047G×240t=11tf
事故調が誤魔化した計算だけど

単なるニュートン力学だよ
172: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2023/09/10(日)21:10 ID:UNpoZPhx(20/27)
>>169
されないのか?
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