【三輪】トライク総合スレ part6【バイク】 (500ﾚｽ)
上下前次1-新
441: ヤード 2021/01/20(水)20:44 ID:HEOOnSMy(1/3) AAS
>>440
そうそう、トリシティ125の拡幅が、軽微変更あつかいでピンクナンバーにされることに変わって
もし、二輪免許でなくては乗れなくなったのだとしたら
トリシティ155の拡幅も、新規登録分は側車付き軽二輪（普通自動車免許）でなく、ノーマルと同じ側車付き軽二輪（特定二輪）となっている可能性があったので
県警の免許センターに電話で問い合わせたら、155も125の側車付軽二輪（）
442: ヤード 2021/01/20(水)21:13 ID:HEOOnSMy(2/3) AAS
間違えて途中で書き込んだ…
無免許運転で捕まったら困るから
県警の免許センターに電話で問い合わせたら、現物がトレッド幅460mm以上であるなら、155も125の側車付軽二輪（白ナンバー）も原付二種（ピンクナンバー）
全部、４輪の普通免許で問題ない、と言われた
ややこしいけど個人的には、三輪自動車の一部を例外として二輪免許区分とする特定二輪の要項にナンバーの種類の制限が無いため、と理解している
そもそも、「道路交通法」で定められた免許区分を陸運の見解や解釈で変更する権限はないし
変更するするなら、「特定二輪」の要項を設けたときのように「法改正」が必須。新しい条文付け加えるか、トレッド幅の問題じゃなくて車体全体が傾斜するのはバイクだと書き換えないと
とはいえ、車両区分では絶対的な最終権限を持っている陸運。しかも土地土地でその区分は一律ではないそうで、かつてはトレッド幅変更を認めないどころか、ワッシャーの一枚で左右対称の要件を満たしていないので特定二輪の対象外とした所もあるとか
省3
443: ヤード 2021/01/20(水)21:25 ID:HEOOnSMy(3/3) AAS
ピンクナンバーのトライク（普通自動車免許区分）が99%ありえないのではなく
陸運の裁定（トリシティ125のトレッド幅変更は車両区分の変わらない軽微変更）としてピンクナンバーを着けたことによって、今後はピンクナンバーでも特定二輪の要件を満たしていないので普通自動車免許で乗れる時代になったって事になる
取り締まるお巡りさんは困惑させられるし、ピンクナンバーとなるとこれからは市町村の役場でトライク申請する事になるのかな？ジャイロのミニカー申請みたいに
444(1): 2021/01/21(木)11:23 ID:s2SAkvma(1/2) AAS
上の話ではトリシティ125＆155になるけど
「車体全体が傾斜するもののトレッドを規格以上に広げても側車付二輪にはならない」
という法改正なり通達なり出てないとおかしい
ピンクナンバーの所管は市区町村
そっちの窓口では原付二種のナンバーしか出さないんだから
その車体は、ナンバーが原付二種だけれど法規的には側車付二輪として扱います
という事はしないと思うんだが
ジャイロのミニカー登録は水色ナンバーで市区町村の扱いだけど
これもノーヘル可なのに無知な警察官に停められる事例が多かった
トリシティ125のワイドトレッド車についての話も混乱してしまうよ
445: 2021/01/21(木)12:31 ID:w3btFJpS(1/6) AAS
>>444
ですね、法を守らせ取り締まる側がそれを理解していないし、理解しづらい二重構造
車両区分である「道路運送車両法」でこれが保安基準やナンバーの仕分けをしている
免許区分や車両の運用方などを定めているのが「道路交通法」、二輪区分ならヘルメットが必須とか、４輪なら任意と定めているのはこっち
拡幅トリシティ125がピンクナンバーで普通自動車免許区分が事実なら
市町村役場でトレッド幅広げた原付二種ナンバーで普通自動車免許区分ですね、となるかと
省3
446: ヤード 2021/01/21(木)12:49 ID:w3btFJpS(2/6) AAS
押し間違えた…
「道路交通法」と「道路運送車両法」の捻れや乖離の典型例が
ヘルメットのいらないバイク型の車両で、その上に
普通自動車免許相当の車両なのに、シートベルトやバックミラー、ハザードやバック機構が無いという事
でも、法律的な条件は満たしているので違反はない
安全かは別だけどね
法改正無しに陸運が「拡幅トリシティ125は普通自動車免許じゃあぶないから原付二種ナンバーで」と言ったところで、車両の構造上「道路交通法」では普通自動車免許区分のまま変わらない
省2
447(2): 2021/01/21(木)14:18 ID:s2SAkvma(2/2) AAS
知らなかったけど大型特殊車両板にあるスレ
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
2chｽﾚ:truck
に
＞トレッド拡張でも論破しないとダメ
と書いてあるな
検査官を論破すれば登録できるという意味にも取れるし
「関東では厳しくなった」→「他の地域では未だＯＫ」とも？
検索していたら
欧州版トリシティ300の前輪トレッド幅は470mmで、向こうの国では「Ｂライセンス（普通自動車免許）」で乗れる
省5
448: ヤード 2021/01/21(木)15:50 ID:w3btFJpS(3/6) AAS
>>447
日本は法治国家ですので、国内法で普通自動車免許です。って言い切った方がいいかも?
外国ではって
449: ヤード 2021/01/21(木)16:05 ID:w3btFJpS(4/6) AAS
またやらかした…
外国では…って言い回しだと
「外国では大麻は合法で、むしろ治療薬としても用いられる良いものなんです」
って言ってるヤヴァイ人たちと同じ理論と取られかねない
ヨーロッパ仕様のトリシティ300は現地で普通自動車として乗れるように、車みたいに足元にブレーキがペダルで付いていると聞いたことがあります。現物見てないので断言はできませんが
あと多分、特定二輪は「道路交通法」の免許区分を決める為の基準で
車両区分に特定二輪って発想すらそもそもないはず
三輪は片っ端から側車付二輪の区分
ただし原付（一種、二種、ミニカー）は例外
450: ヤード 2021/01/21(木)16:27 ID:w3btFJpS(5/6) AAS
警察も陸運も人間だし普通にミスもある
思い込みや、間違った慣習や上からの指示や指導も
どちらがより正しいのかは分からないけど
陸運にはナンバーの種類をピンクか白か決める権限はある
ただ法的にどちらがより正しいか
それを権限を持ってい決められるのは司法である裁判所だけ
451: 2021/01/21(木)17:25 ID:oGZ1w/TR(1) AAS
>>447
>日本向けに改変していない300の現地モデルを持ってきて、日本で登録すれば無改造で「側車付二輪（トライク）」として認められるんだろうかね？
その通りです。
欧州版を輸入している業者も存在します。
「ibs バイク」で検索してください。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.ibsweb.jp
452: ヤード 2021/01/21(木)17:32 ID:w3btFJpS(6/6) AAS
そもそも、普通自動車免許で乗れるかどうかは、陸運との駆け引きでは決まらない
あの人達が決めれるのはナンバーの色とか、登場人数とか
警察は本来、車検証ではなく車両現状で違法性があるかを判断する
車両はノーマルだから改造車じゃないんですね。となるほどザルではないと願いたい
「道路交通法」の項目には「無免許で乗った者と、無免許と知っていて譲渡したものは処罰される」みたいなのがあるのだが、結構前からトリシティ155は拡幅だけして変更を届けず普通自動車免許で乗れるよ。と、二輪免許を持たない相手に販売しているお店が少なくない
けど、軽微変更（免許区分は変わっても車両区分は変わらない）の為の法的に申告の義務は生じず
車検証や登録はノーマルトリシティ155でも車両の現状は拡幅されているので普通自動車免許でもんだいはなく、一切法ひっからにかからない
そんな状況がひっそり長らく続いていたりする
453: 2021/01/22(金)00:00 ID:olJpGkZU(1/2) AAS
そういえば、最近、ナンバー付きの電動キックボードも増えてきて
125cc相当の出力を備えた輩まで出てきてるけど
あれを３輪にしたら、トレッド幅460mm以下でも、傾斜して曲がる機構でなければ、普通自動車免許でのれるのかな？ノーヘル60キロですり抜けし放題だな
トライクなら、時速80キロだけど、ノーヘルで高速も上がれるのか〜、恐怖でしかないな
454(1): 2021/01/22(金)01:21 ID:/dC+gaPD(1) AAS
ネット上で「トリシティ125のトレッド幅を規定以上に広げても原付二種のナンバーしか付与されなくなった」との情報が流れています
自分のトリシティ125（トレッド拡張）は一昨年登録で、白ナンバー（側車付二輪）です
しかし、近畿の某運輸支局で聞いたところ
昨年、運輸局の中で「構造的にバイク（特定二輪車）と大差がない場合、車軸幅の拡張がなされていても特定二輪車として登録」と云う通達？が出たのだそうです
それに従えばトリシティ125の軸間拡幅改造を行っても、運輸支局ではナンバープレートの交付は拒否され
市町村等自治体で原付二種（二輪扱い）のナンバーをもらうしかなくなります
『特定二輪車』を運転する為には該当二輪免許が必要
『側車付二輪』を運転する為には普通自動車以上の運転免許が必要
・道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令及び、車体の構造上その運転に係る走行の特性が二輪の自動車の運転に係る走行の特性に類似するものとして内閣総理大臣が指定する三輪の自動車を定める内閣府告示
により「特定二輪車」：内閣総理大臣が指定する三輪の自動車を二輪車とみなすこととする
省14
455: ヤード 2021/01/22(金)09:22 ID:olJpGkZU(2/2) AAS
>>454
⇒「排気量125cc以下は「自動車」ではない」
とありますが
自動車専用道路や高速道路を走行出来ないのは
「自動車」でないからではなく、性能が十分でない「自動車」だからだったと免許を取るときに習った気がします
高速道路を法定速度の60キロで原付二種に走られたり、法定速度60キロの自動車専用道路を時速20キロ出るか怪しい農業用車両に走られてしまうと交通が麻痺、混乱してしまうからです
分類では
「車」のうち、「軽車両（自転車やリヤカー）」か「自動車」で
原付は「自動車」に含まれていたかと思います
側車付二輪はそもそも車両区分である「道路運送車両法」で定められ
省11
456: 830 4 [41] 2021/01/23(土)07:12 ID:pMbiYArx(1) AAS
>>1
粘着してスレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてる安藤隆行
髭発もこいつ
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反社会性人格障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は41歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
省12
457: 2021/02/09(火)00:04 ID:WdBk8mGH(1) AAS
【時はまさに世紀末】堤防上で3輪バイクでヒャッハーしてたバイカスが頭上の橋桁気づかず頭もげて死亡
2chｽﾚ:news
458: 2021/02/09(火)05:11 ID:BBUSghoq(1) AAS
バイオのトラップみてぇだな…
459(1): 2021/02/17(水)17:19 ID:7olUayWI(1) AAS
aptrikes125のキャブレター交換してパワー上がる
これは良いとして
クラッチが滑るのか…
まあ滑るまで回さなきゃいいのかもしれんけど何回転ぐらいで発生なんだろう？
あと乗り心地が固いらしいけどソフトにできるサスペンションかタイヤとか
なにか対策できるんだろうか？
460: 2021/04/11(日)00:16 ID:3yXeZXXj(1) AAS
すみません、長距離ならバイクよりトライクの方が楽ですか？
例えば125バイクとapトライクでは？
461: 2021/04/11(日)17:14 ID:/zP+UoD8(1) AAS
そんなん人次第じゃね
462: 2021/04/13(火)07:32 ID:uJBMfzvz(1) AAS
トリシティって傾くけど輪距拡幅されてれば問題ないかな？
警察とかに傾く？とか聞かれたらアウトにならん？
463: 2021/04/13(火)08:04 ID:PYs3pnHm(1) AAS
「トリシティ トライク化」でググれ
464: 2021/04/23(金)11:15 ID:8ibfkTgd(1) AAS
>>459
俺は武川の強化クラッチ入れた
サスも交換済み
465: 2021/06/13(日)22:46 ID:4eG/5NXu(1) AAS
150のズーマー風トライクカッコイイな
中華製だけど欲しい
466: 父の日age [父の日age] 2021/06/20(日)20:25 ID:C8kKavaN(1) AAS
父の日age
467: 2021/07/18(日)23:37 ID:GTPYKLfK(1) AAS
ブレイズのevトライクってどうなんだろ
時速でないけど車の免許でOKらしいわ
468: 2021/08/12(木)08:37 ID:boptCqUP(1) AAS
このトライク、ベースは何？
中華？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
469: 2021/08/14(土)13:37 ID:e7JZAbkG(1) AAS
GLじゃないの
中華の軽二輪ベースの可能性もあるけどサイズ的に軽二輪では無い
470: 2021/08/14(土)14:51 ID:fIwaEIXu(1) AAS
ゴードン・スカイウェブ（スズキベース）だな
排気量はわからない
471: 2021/09/21(火)09:28 ID:UIEnSp7j(1) AAS
ウラル ギアアップに少し惹かれてる
BMWの系譜で側車付き二輪車を普通免許で乗れるとか最高じゃん
472: 2021/09/26(日)06:11 ID:MXo6FUA4(1) AAS
ウラルいいよなー金さえあればなー
473: 2021/10/16(土)12:24 ID:Ztepo2jS(1) AAS
メルカリに出てるVmaxトライク凄い煽り文句だけど昔からある軽自動車の流用デフじゃんww
474: 2021/10/28(木)18:08 ID:NJUmcnY9(1) AAS
ヤフオクもメルカリも中華偽スクーターベースか中華ユニットばかりだ
475(3): 830 4 [42] 2021/10/30(土)10:07 ID:5aC4OQ5U(1) AAS
>>1粘着してスレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてる安藤隆行
髭発もこいつ
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反社会性人格障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でソチンだけど他人のを含めたｵﾁﾝﾁﾝが大好きで女性蔑視で、生活保護受給者で実年齢は41歳だけど精神年齢は4.1歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (頻繁に変えるが基本的にFD830は死守。自閉？)
fc2でトラックのｱﾌｨﾌﾞﾛｸﾞやってる
省12
476: 2021/12/15(水)19:45 ID:iUvtbIWy(1) AAS
Reverse tricker誰か乗った？
外部ﾘﾝｸ:ev-land.shop-pro.jp
477: 2021/12/16(木)12:34 ID:sC8SgLJH(1) AAS
謎の取次店費用\55000-いれたら60万円もするのか
478(1): 2021/12/18(土)15:00 ID:0MxOebWk(1/3) AAS
中華や台湾ユニット使ってて国産トライク言うなよ
ベース車体か国産なだけで肝心のユニットの信頼性低いだろうに
479: 2021/12/18(土)16:17 ID:dmgFLRIN(1) AAS
>>478
国産トライクってヤマハ以外にある？
480: 2021/12/18(土)18:50 ID:0MxOebWk(2/3) AAS
国内メーカー製は現状ヤマハだけ
国産トライクユニットは極少数ならあるね
サクマとかPBとか
481: 2021/12/18(土)20:42 ID:hAkk1IkQ(1) AAS
マクドナルドとかで使ってる、aacargoって国産？
482: 2021/12/18(土)23:44 ID:0MxOebWk(3/3) AAS
ホンダジャイロ系もまだあったね
AAカーゴのメーカーは「イタリアのバイクメーカーADIVAが前身であることが紹介されています」と
公式発表されてるから海外製だね
483: 2022/01/19(水)16:36 ID:5TASZKav(1) AAS
一時良く出回ってた独立懸架トライクユニット付けたスクーターの中古車やたら増えてるね
みんな飽きたか乗りにくいか壊れやすいか、どれなんだろう
484: 安藤 隆行 [42] 2022/01/19(水)20:38 ID:kal3CQ0x(1) AAS
>>1
トラック神！ことFD830安藤隆行taka4runnerの神動画チャンネルだぜコラ！！！！
お前ら応援！！！！
外部ﾘﾝｸ:Youtube.com
スマホ操作しながら神のトラック運転テクだぜコラ！！！！
http://ユーチューブ/OeQZUI_cDHM
http://ユーチューブ/y8zkmC3-ZoE
http://ユーチューブ/X6qDG-ZUmqM
http://ユーチューブ/Oac0Lxt926A
http://ユーチューブ/tHn3qhDoS0E
省20
485: 2022/04/13(水)11:46 ID:immvvHJQ(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
486: 2022/04/13(水)12:41 ID:EYvafJCR(1) AAS
かごも箱もセットで欲しい。
487(1): 2022/05/16(月)05:57 ID:k/73D9hP(1) AAS
トライクオーナーさんで釣りする方っていますか？
もしいましたら、釣竿をどう運んでいるか教えて欲しいです。
バイク板でもいいのかもしれませんが、トライク特有の積み方等あれば、と思いこの板にしました。
488: 2022/05/16(月)07:54 ID:8QpLAJjC(1) AAS
>>475
489(1): 2022/05/16(月)09:10 ID:CTnyH5JI(1) AAS
>>487
箱の横に塩ビパイプで自作ホルダーを付けている
バイクだったらフレームに取り付ける製品が売ってるからそれを真似した
箱がなくてもキャリアに加工してそういうのを付ければいいんじゃなかろうか
たぶん高さとか、車幅より出てはイカンとか規制はあると思うが・・・
走ってるうちに傾いて他車に迷惑かけないようにしっかり取り付かないとな
490: 2022/05/16(月)18:07 ID:Fl19j3vP(1) AAS
>>489
ありがとうございます。
スクーターベースなので既製品でピンとくる物がなかったので参考に自作してみます。
491(2): 2022/05/16(月)20:58 ID:DH9ul6iT(1/2) AAS
トライクでウーバーどうなんだろ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
492: 2022/05/16(月)22:40 ID:DH9ul6iT(2/2) AAS
トライクでウーバーどうなんだろ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
493: 2022/05/17(火)03:00 ID:WrwfklMj(1) AAS
>>475
494: 2022/05/17(火)05:46 ID:Pcl2EIi9(1) AAS
>>491
ウーバーの規約で車は基本ダメだからそういう扱いじゃない？
495: 2022/05/18(水)05:21 ID:BUZEYvK+(1) AAS
150スクーターをトライク化したいんですけど、重量と負荷が増す分ウエイトローラー軽くした方がいいんでしょうか？
496: 2022/05/18(水)09:22 ID:LhxQf72k(1) AAS
>>475
497: 2023/08/24(木)08:56 ID:Jj+k1QGn(1) AAS
トライク乗りはいかにも反社っぽいからぁ
498: 2023/08/24(木)10:23 ID:BhaErCW8(1) AAS
プーチン様も乗ってたね
499: 2023/08/24(木)14:05 ID:+F+1np9O(1/2) AAS
>>491
側車付きのfuocoでウーバーやってるよ。
500: 2023/08/24(木)14:08 ID:+F+1np9O(2/2) AAS
高須克也もトライク乗ってるよ
いかにも極道のおっさん。
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ぬこの手 ぬこTOP 1.183s*