[過去ﾛｸﾞ] 新しい街 若葉台を盛り上げよう！part7 (304ﾚｽ)
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77(1): むずかしい・・ 2002/08/26(月) 21:45 ID:QRW5XUGs(1) HOST:FFEA-DA39-9FAE AAS
７２さん。そのとおりだと思います。
ちなみに、若葉台駅は、送迎用のロータリーがないのですから「送迎が考慮されていない」場所と
分類されます。その代わりに、バス会社の協力を得て、路線バスが運行されています。
だから、自家用車による送迎は自粛し、公共交通機関を利用するべきです。地球環境を考えても、
そうなります。
KバスやOバス、Kバスは、一生件命、律儀に、バスを運行してくれていると思います。
利用者現のため、路線バス廃止・・・なんて、会社側が言い出してから、あわてても、遅いです。
もし、どうしても車による送迎をしたい方は、稲城市役所に自家用車用のロータリーを
新規に作ってもらい、そちらを利用してください。現在の公共交通用ロータリーを
利用する・・考えは、止めましょう。
105(1): 解説 2002/08/27(火) 23:00 ID:3roBCCCw(1) HOST:FFEA-DA39-9FAE AAS
４７番、しまじろうさんへ。（ロータリー問題でお返事が遅れてしまい、すみません）
幼稚園は、若葉台地区にはありません。向陽台、永山地区の幼稚園から送迎バスがきています。
当初の用地計画では、若葉台小学校前の用地が幼稚園用地でしたが、作年の秋に、住宅用地に
変更されるとの地元説明がありました。私は、稲城市役所にその理由を尋ねましたが、「稲城市
は少子化が進み、幼稚園の定員割れが見込まれるため、これ以上の幼稚園は必要ない」との回答でした。
稲城市全体からすれば、そうかもしれませんが、若葉台地区は、子供が増加するのですから、
「高齢化の進む地区の幼稚園を廃止して、人口の増加が進む若葉台地区には、幼稚園を設置したほうが
良いのでは？」と意見を申し上げましたが、稲城市は、方針を変えてくれませんでした。
今後も、若葉台地区への幼稚園設置は、絶望的だと思います。
140: おかしいよ 2002/08/30(金) 22:09 ID:7DFS0qhM(1) HOST:FFEA-DA39-9FAE AAS
１３８さん。
「ロータリーへの一般車進入禁止」は、「若葉台が、公共交通優先の街である」という、
「現実」に即しているルールです。そして、世界中が、環境問題を重視しなくてはいけない
とういう、「現実」にも、十分に即しています。
お間違いなく。
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