[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド68 (1002ﾚｽ)
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982(1): ! 警備員[Lv.8][新芽] [sage] 2025/08/19(火) 22:13:14.57 ID:CXH5CR9N(2/2) AAS
>>978
M-345、現地で飛ばしてなかったかい？
T-7A は…何時になったら国外に出られるだろうねw
>>981
そもそも別の機体を用意する必要無かったでしょ？リフォージさん
本来ならね。
結局、F-16で訓練が続けられ、今はF-35にバトンタッチされてる現状を見るに
http://www.airandspaceforces.com/f-16-leaves-luke-air-force-base/
まあT-7A では要求満たせないと分かってるのだろうね
986(2): 警備員[Lv.12] [sage] 2025/08/20(水) 12:37:09.02 ID:yW6lFDmP(1/2) AAS
>>982
LMに集中すると不味いからって理由だけど
色々と問題はあるかもだけど正直さっさとT-50で更新した方がよかったと思うよ。
アメリカのくそ高いインフレ率を考えると
価格が固定しているのが初期の納品機だけ（KC-46Aがそうだった）のでロットや年度で価格が変わるだろうし（同じ固定価格のKC-46Aが実際変わっている）
T-38の代替えだけを考えてとりあえず更新して近代化改修でF-35対応させた方が多分よかったとは思う＞米軍のお財布的に
イラクとかアフガンで吸い取られたせいでそのあたりがおざなりになっている面はあったけどね。
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