[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド68 (1002ﾚｽ)
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975(1): 警備員[Lv.4][新芽] [sage] 2025/08/19(火) 20:14:42.81 ID:lC41iQHe(8/10) AAS
ダメ元の提案するか、最初から無駄と切り捨てるから提案メーカーの考え方次第
第4回F-Xではダッソーはラファールの提案辞退をしてるし、次期戦闘機選定時にはBAEはユーロファイター改造案は提案取下したらしい
ボーイングはお付き合いでF-15改造案を採用される見込みがないとわかってて提案していた
防衛省も採用見込みが無さそう案でも提案したいと申し入れがある以上は提案を受け付ける
977: ! 警備員[Lv.7][新芽] [sage] 2025/08/19(火) 20:58:47.24 ID:CXH5CR9N(1/2) AAS
>>975
>防衛省も採用見込みが無さそう案でも提案したいと申し入れがある以上は提案を受け付ける
川崎さん、可哀想ですね！
と、言ってほしいの？
嫌ってたからねぇ川崎重工
>>976
>ボーイングやLMは防衛省と長い付き合いで取引額も大きいからダメ元提案してくれる場合が多い
レオナルドは？
>LMがT-50の日本国内での生産前提をした可能性はゼロではないだろう
あちらはこれだっけ？果たしてボーイングはちゃんと提案出来たのカシラw
Thirdly, Siccardi stressed Leonardo’s willingness to transfer technology to Japan and work with domestic Japanese partners. “We’re looking to maximize the
indigenous content,”
he acknowledged.
第三に、シッカルディ氏は、レオナルドが日本への技術移転と日本国内のパートナーとの協力に意欲的であることを強調した。「私たちは国産コンテンツを最大限に活用することを目指しています」と彼は認めた。
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