練習機総合スレッド68 (904ﾚｽ)
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809: 名無し三等兵 [] 2025/08/09(土) 06:47:04.72 ID:uHHdLk2f F-2の墜落事故は残念だったがパイロットは無事でよかった 原因は調査後だが今のところの情報ではエンジントラブルらしい 単発のジェット機がエンジントラブルで推力を失うと墜落するしかない 200機の規模で40年の運用期間を考慮すると その間に飛行中のエンジントラブルは何件か発生することを想定しておいた方がよい エンジントラブルによる墜落事故を低減するには双発が圧倒的に有利 T-4後継機の要求事項にはあからさまに双発という表現は入れないかもしれないが 高い安全性の確保の趣旨は入るだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/809
811: 名無し三等兵 [] 2025/08/09(土) 07:47:54.98 ID:uHHdLk2f KJ-3000、機体もレーダーも中国オリジナルでいくらでも製造可能 有事にはこれが東シナ海を常時監視 最前線にステルス戦闘機やステルス無人機を徘徊させKJ-3000からの指令でターゲットにAAM発射 KJ-3000に探知された時点でAAMが向かってくることを想定しておく必要がある 有事に東シナ海上ではすぐ探知される非ステルス機はゴミ扱いで飛べなくなる 空自がT-4後継機を複座連絡機として基地間移動に使用するなら高いステルス性能が必須 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/811
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