練習機総合スレッド68 (902ﾚｽ)
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816: 名無し三等兵 [] 2025/08/09(土) 13:21:10.28 ID:H8ul5sq9(1/3) AAS
フランスはジェット練習機をターボプロップ機に置き換えた
シミュレーターが発達したこともあるだろうが
教育訓練専用のジェット練習機はコスパが悪いと判断したのだろう
817: 名無し三等兵 [] 2025/08/09(土) 13:21:38.62 ID:H8ul5sq9(2/3) AAS
多用途機を教育訓練に使用するのは合理的な考え方であり珍しくもない
ポーランド空軍には高等練習機のM-346もあるが
マルチロール機であるFA-50を戦闘機のLIFTにも使用している
スクランブル等の任務に使用するにはそれなりの高性能が求められる
その高性能は次期戦闘機のLIFTにも活用できるだろう
そしてその高性能により第4世代ジェット練習機よりもコストが高くても
多用途に使用することにより次期戦闘機の損耗を防止すればお釣りがくる
教育訓練専用機よりも多用途機の方がコスパがよい
819: 名無し三等兵 [] 2025/08/09(土) 13:45:27.65 ID:H8ul5sq9(3/3) AAS
>>818
T-7Aは東シナ海でのスクランブル任務に使えるのかな？
教育訓練専用のジェット練習機はコスパが悪い(笑)
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