[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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942(1): 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 10:14:27.87 ID:/bCxwKoN(4/5) AAS
XF9-1以外でTIT1800℃達成したエンジンがあるならもってこい。

F135もWikiの内容結構めちゃくちゃだな。TIT1980℃だとよw
んなわけあるか。せいぜい1750℃あるかないか。

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961: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 18:54:43.00 ID:XV9b4Xuu(1/3) AAS
>>942
TITの定義には複数あるので(平均、最高、理論値等)、XF9の1800℃と比較する場合は
F135のTITは1650℃というのが一番正確だと思う

https://drive.google.com/file/d/1vEAisfLcnKQfOUENZYWT3NPlm3dC7xWL/view
　防衛技術シンポジウム2016で行われた「~将来技術の獲得に向けて~航空装備研究所の取り組み」という講演の発表資料
P31のグラフの1650℃付近の二つの点がF119とF135だ

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