[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
240(4): 警備員[Lv.15] [sage] 2025/06/24(火) 20:55:56.78 ID:iEN0PC7u(9/11) AAS
2029年度に次期戦闘機が初飛行するには
2027年度末に実用エンジンを納品して
試作機に搭載して地上試験をやらないといけない
間にあわない話は意味がないで終了
241(1): 名無し三等兵 [sage] 2025/06/24(火) 20:57:51.78 ID:Mk9HRro8(3/5) AAS
>>240
最新情報だと機体もエンジンも設計段階だよ
https://i.imgur.com/0nh0rNj.jpeg
256(1): 名無し三等兵 [sage] 2025/06/24(火) 22:17:02.37 ID:y4QMpjDx(3/7) AAS
>>240
ちなみに今年度契約の「次期戦闘機（その６）（２）次期戦闘機用エンジン（その５）」は納期が2029年3月で29年初飛行には間に合いそうにないけど、意味ないの？
263(2): 名無し三等兵 [sage] 2025/06/24(火) 23:14:41.85 ID:y4QMpjDx(6/7) AAS
>>262
つまりGCAP用のエンジンは、これまで設計製造されてきた「次期戦闘機エンジンシステム」とは別物で、2025年度契約分(2028年度末納期)を含め現在設計中ってことだね
>>240のいう「2027年度末に実用エンジンを納品」はなさそうだな
286(1): 名無し三等兵 [sage] 2025/06/25(水) 09:13:29.52 ID:NWUeAKYK(1/2) AAS
>>268
その次期戦闘機用エンジンシステムは25~28年度も設計続行だから、「2027年度末に実用エンジンを納品>>240」には間に合わないっすね
>>283
> ただスケジュールから逆算するともう地上試作エンジンを作り始めないと間に合わない時期である。
なお実際には今年度も設計をすると明言されているのよね
https://i.imgur.com/0nh0rNj.jpeg
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.036s