[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) 自ID レス栞 あぼーん
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
544: 警備員[Lv.7][新] [sage] 2025/06/29(日) 07:22:31.28 ID:tA7Yxx/x(1/2) AAS
イギリスがテンペストの実大模型公開したのは2018年春
それから7年経過しても模型とCGだということがヤバイことに気がつこう
本来ならエンジンのプロトタイプくらいはとっくに出来て試験してないといけない
7年たっても「実証事業が〜」と言ってる時点でお笑いレベル
545(1): 警備員[Lv.8][新] [sage] 2025/06/29(日) 07:46:14.69 ID:tA7Yxx/x(2/2) AAS
イタリアがテンペストにノーを突きつけたのは、2021年12月に日本とエンジン共同実証合意だと
日本の予算の関係で最短でスタートは2023年4月以降になってしまうから
これでは2024年中に必要な技術を揃えて2025年からテンペスト開発スタートにならないのは明かだから
イギリスに必要な技術の蓄積があるなら実証事業はいらない
2021年12月の日英合意以降にイタリアの対日接近が活発になったのは偶然ではない
イタリアは遅延による開発費高騰リスクを受け入れるか、乗り換え先を見つけるかの二択を迫られたからだ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s